[더테크=전수연 기자] 국내 연구진이 AI 안정성, 신뢰성을 지원하는 핵심 국제표준으로 AI 개발 과정에 사용되며 데이터의 품질을 평가하고 관리할 수 있는 국제적 공통기준을 만들었다. 한국전자통신연구원(이하 ETRI)은 AI 분야 국제표준화를 추진하고 개발해 온 ‘데이터 분석 및 머신러닝을 위한 데이터 품질 표준’이 국제표준으로 제정됐다고 16일 밝혔다. ETRI는 최근 미국을 비롯해 전 세계적으로 AI 기술의 안전성 보장에 대한 행정명령 등이 중시되고 있으며 국내 연구진을 중심으로 미국, 일본, 독일, 중국, 영국 등 글로벌 전문가들이 국제표준을 만들고 있다고 판단했다. 국내 연구진은 공통기준을 만들며 향후 AI 관련 데이터 품질에 대한 측정, 평가를 할 수 있게 된다. 이에 따라 품질 여부를 쉽게 알 수 있게 될 것으로 보인다. 사용자는 품질을 근거로 데이터의 품질에 대한 신뢰성에 따라 구입 여부를 판단할 수 있으며 AI 개발 중에도 지속적으로 사용 중인 데이터 품질을 개선할 수 있는 기준을 갖게 된다. 우선 국내 연구진은 총 6개의 부분으로 구성된 ‘데이터 분석 및 기계학습을 위한 데이터 품질’ 시리즈 중 AI에 사용되는 데이터 품질에 대한 개요, 공통 개념을 정립했다. 데이터 품질 측정, 데이터 품질관리 요구사항, 품질관리 절차 등 시리즈 표준에 대한 이해, 적용을 돕는 ‘제1부: 개요 및 용어, 예제’ 개발을 주도했다. 제정된 표준은 데이터 기반의 의사결정 시대에서 조직이 AI 개발 과정에 데이터 품질을 평가, 관리, 개선할 수 있는 도구와 방법을 제공한다. 또한 연구진은 데이터가 목적에 맞게 사용되도록 일관되고 신뢰할 수 있는 공통의 용어, 실천 방안을 제시하고 있다. 이번에 제정된 표준은 △데이터 품질 보장을 통해 안전한 AI 모델 개발과 오류, 편향 최소화 △AI 시스템의 신뢰성을 높여 성능의 일관성을 유지하면서 데이터의 생애주기 관리 △AI 안전성을 강화해 리스크 관리, 법규 준수를 돕는 역할 지원에 중점을 두고 있다. ETRI는 데이터 품질 관점에서 AI 안전, 신뢰성을 지원하는 세계 최초의 표준이라는 점을 강조했다. 이를 통해 AI 신뢰성, 안전성 확보와 향후 관련 규제 준수에 도움이 될 것으로 기대된다. 또 규제기관의 감시도 완화할 수 있다. ETRI는 기업 간 상호운용성을 높이고 고품질의 데이터 확보를 기반으로 혁신적인 AI 응용 서비스 개발을 촉진할 수 있을 것으로 분석했다. 연구진은 이번 성과를 바탕으로 AI 신뢰성, 안전성을 지원하기 위해 AI 개발 환경에서 데이터 생애주기에 따른 데이터 요구사항, 활용 정보, 기계학습 모델 공유 정보 등에 대한 국제표준을 개발할 예정이다. 이를 위해 연구진은 미국, 일본, 독일, 중국, 영국 등 국제표준연구반 산하 데이터 작업반과 국내 산학연 전문가들과 지속적인 협력을 해나갈 예정이다. 한편 연구진은 본 국제표준이 AI 시스템의 책임 있는 개발과 배포를 위한 기틀을 마련하고 다양한 이해관계자 간 협력을 강화하는 데 중요한 역할을 할 것으로 내다봤다.
[더테크=전수연 기자] 해저 케이블 시공 전문기업 LS마린솔루션이 올 상반기 전년 대비 두 배 수준의 실적을 달성했다. LS마린솔루션은 2024년 상반기 누적 매출 520억원, 영업이익 31억원, 순이익 38억원을 기록했다고 16일 밝혔다. 매출은 전년 동기 265억원에서 거의 두 배 증가한 수치다. LS마린솔루션이 상반기 매출 500억원을 넘긴 것은 2011년 629억원을 기록한 이후 13년 만이다. 영업이익, 순이익은 지난 1분기 각각 –28억원, -19억원에서 2분기 각각 59억원, 57억원의 흑자로 전환했다. 그 결과 1분기 적자에도 불구하고 반기 영업이익률은 6%를 달성했다. LS마린솔루션은 해상풍력 사업으로 처음 수행하는 ‘전남해상풍력 1단지’ 프로젝트 공사가 올 2분기에 본격 진행되면서 매출이 급격히 증가했다고 밝혔다. 전남해상풍력 1단지 사업은 SK E&S와 친환경 에너지 투자운용사 CIP가 전남 신안군에 건설하는 99MW급 사업이다. 인근에 각각 399MW급의 2, 3단계 건설 사업 추진도 계획되고 있다. 한편 업계에서는 LS전선이 최근 미국 등 해외 현지화를 가속화함에 따라 LS마린솔루션 역시 글로벌 시장에서의 입지를 넓히고 새로운 프로젝트를 공동으로 수행할 기회가 확대될 것으로 보고 있다.
[더테크 조재호 기자] 삼성전자 '드론 배송 서비스'는 국토교통부가 주관하는 '드론실증도시 구축사업'과의 협업을 통해 제주도·여수·통영의 인근 섬 지역을 대상으로 드론 배송 서비스를 실시한다고 16일 밝혔다. 사진은 갤럭시 Z 폴드6·Z 플립6 '드론 배송 서비스' 시행 모습.
[더테크=전수연 기자] 로크웰 오토메이션의 보고서에 따르면 자동차 업계가 신흥 기술을 활용해 위험을 줄이고 잠재력을 극대화하는 데 중점을 두고 있는 것으로 나타났다. 로크웰 오토메이션은 ‘제9차 연례 스마트 제조 현황 보고서- 자동차 부문’을 발표했다고 16일 밝혔다. 이번 보고서는 15개 주요 제조국의 자동차 제조기업, 자동차 공급 장치 제조업체, 전기차 제조업체 리더 182명이 참여했다. 자동차 제조기업들은 인더스트리 4.0 시대를 맞아 업계가 빠르게 진화되고 있음을 인식하고 있으며 특히 작년 상반기 동안 사이버 공격으로 발생한 시스템 다운타임 비용이 19억9천만 달러에 달하는 등 문제의 심각성을 인지하고 있는 것으로 조사됐다. 주요 결과를 살펴보면 올해 자동차 제조기업들에게 가장 큰 외부 장애 요인으로는 사이버 보안 위험이 꼽혔다. 자동차 제조기업의 97%는 스마트 제조 기술을 사용하거나 평가하고 있으며 이는 2023년 85%에서 증가한 수치다. 기술 투자는 운영 예산의 23%에서 31%로 전년 대비 35% 증가했다. 웨어러블 기술은 올해 자동차 제조기업의 10대 투자 분야 중 하나로 전체 3위를 차지했다. 직원 참여도는 올해 자동차 제조기업들에게 가장 큰 인력 관련 장애 요인으로 나타났으며 제조 폐기물 감소는 자동차 제조기업의 ESG 프로그램에서 가장 중요한 요소로 강조됐다. 로크웰 오토메이션은 자동차 산업이 급격한 변화의 시대에 들어서면서 명확한 목표를 설정하고 부서 간 협업을 촉진하는 것이 성공의 중요한 요인이라고 분석했다. 이와 함께 자동차 제조기업들은 인력 유지, 숙련도 향상과 참여를 우선시하는 전략에 집중하고 있다. 스마트 제조, 자동화와 같은 기술은 직원들의 역량을 보완, 증대시켜 비즈니스 성과를 이끌어내는 데 핵심적인 역할을 하고 있다.
[더테크 이지영 기자] 삼성전자가 갤럭시 Z 폴드6 ∙ Z 플립6 '드론 배송 서비스'를 실시한다. 모바일 제품에 대한 드론 배송 서비스는 국내 최초다. 삼성전자 '드론 배송 서비스'는 국토교통부가 주관하는 '드론실증도시 구축사업'과의 협업을 통해 제주도·여수·통영의 인근 섬 지역을 대상으로 드론 배송 서비스를 실시한다고 16일 밝혔다. 각 지자체별로 구축되어 있는 드론 기기, 이착륙 존, 관제 시스템 등 드론 배송 인프라를 활용해 운영한다. 삼성전자 관계자는 "드론을 배송에 활용하면 선박 운항 종료 후 물류 취약 시간에도 배송이 가능해 제품 배송 기간이 약 7일에서 1일로 대폭 단축될 수 있다"고 말했다. 도서 지역 소비자가 매장을 방문해 구매하는 번거로움을 줄일 수 있어 고객 편의성도 대폭 개선될 전망이다. 드론 배송 서비스는 지난 6월 제주도에서 시범 운영이 시작했고 이달 19일부터 본격 운영된다. 향후 적재 중량 10kg 이하의 △스마트폰 △태블릿 △버즈 △워치 등 갤럭시 모바일 품목 중심으로 배송 제품을 확대해 나갈 계획이다. 제주에서는 제주도 내 상모리∙금능 등의 드론센터에서 이륙해 가파도∙마라도∙비양도 등 3개의 거점으로 배송을 실시한다. 여수지역은 하화도, 제도, 송도 등, 통영 지역은 비산도, 좌도, 만지도 등 10여개 이상 지역에 순차적으로 확대한다. 삼성전자 관계자는 "드론 배송 서비스는 도서 지역 소비자들에게도 더욱 빠르고 편리하게 갤럭시 사용 경험을 제공하기 위한 새로운 시도"라며 "앞으로도 AI 시대를 선도하는 기업으로서 소비자의 편의와 권익 향상을 위한 새로운 기술과 서비스를 지속 발전시켜 나갈 것"이라고 말했다.
[더테크=전수연 기자] LG에너지솔루션(이하 LG엔솔)이 국내 배터리 학계 인재들의 우수 연구 성과를 공유하는 자리를 마련했다. LG엔솔은 15일 대전 기술연구원에서 국내 주요 대학 교수진, 석·박사 학생 200여 명이 참석한 가운데 ‘제2회 LG에너지솔루션 산학협력 컨퍼런스’를 개최했다고 16일 밝혔다. 이 행사는 국내 배터리 업계 기업인 LG엔솔과 국내 관련 학계 인재들이 우수 연구 성과를 공유함으로써 배터리 연구개발 생태계를 활성화하고 미래 우수 인재를 양성하기 위해 기획됐다. 이번 컨퍼런스는 △대학 연구진들의 배터리 산학협력 연구 우수 성과 발표 △대학원생 연구성과 포스터 발표 △LG엔솔 채용 설명회 등으로 진행됐다. 산학협력 우수 성과 발표에는 국내 최고의 배터리 석학들이 배터리 소재, 분석, BMS, 제조지능화, 차세대 배터리 기술에 이르기까지 50여 건의 과제를 직접 소개했다. 배터리 소재에서는 음극재, 양극재, 분리막, 전해질 등 주요 소재 관련 최신 연구 성과들이 발표됐고 분석 분야에서도 배터리 소재, 기술 매커니즘을 규명하는 다양한 연구 결과가 공유됐다. 배터리를 중심으로 한 새로운 비즈니스 영역으로 주목받고 있는 BMS(Battery Management System)을 비롯해 제조지능화 관련 연구 성과에 대한 발표도 활발히 이뤄졌다. 딥러닝, 디지털 트윈 등 첨단 기법을 활용해 BMS와 제조 공정을 고도화하는 연구 등이 발표됐고 제조지능화를 통한 배터리 품질 개선, 공정 혁신 관련 연구도 소개되며 관심을 끌었다. 차세대 배터리에는 꿈의 배터리로 불리는 전고체 전지와 리튬황, 리튬메탈 배터리, 소듐 배터리 등 미래 배터리 기술에 대한 발표가 이어졌다. 또 각 대학별 대학원생들의 연구 성과를 선보이는 포스터 발표 세션도 마련돼 우수 포스터 24개를 선정했다. 이외에도 LG엔솔은 이날 채용설명회를 열어 회사의 미래 성장 비전, 전략 방향, 직무 역할과 인재 성장 프로그램 등을 소개했다. 특히 각 사업부별 직무, 역할에 대해 참석자들에게 생생한 정보를 전하고 커리어 설계도 지원하며 인재 확보에 나섰다.
[더테크 뉴스 조재호 기자] 한국전기연구원(KERI)과 현대차·기아가 전기차 관련 ‘글로벌 상호운용성 시험센터’ 구축해 친화적인 전기차 충전 오류 개선을 위한 인프라를 구축한다. KERI는 남양연구소(경기도 화성시 소재)에서 현대자동차·기아 R&D본부장 양희원 사장, 전동화시험센터장 한동희 전무, 한국전기연구원 김남균 원장 등이 참석한 가운데 ‘글로벌 상호운용성 시험센터 구축 및 운영을 위한 업무협약’을 맺었다고 16일 밝혔다. 상호운용성(interoperability)은 전기차와 충전기 간 충전 호환성을 뜻한다. 전기차와 충전기 사이에는 일종의 연결 장치이자 충전잭이라고 할 수 있는 ‘커플러’가 있지만 눈에 보이지 않는 통신 프로토콜인 ‘시퀀스’도 존재한다. 커플러는 국가기술표준원에서 콤보1로 권고 후 호환성을 확보하고 있다. 하지만 시퀀스는 표준이 제정되었음에도 불구하고 오류가 빈번하게 발생하고 있다. 그 이유는 국내외 다수의 완성차 대기업과 다양한 충전기 기업들이 인프라 구축에 참여하고 제조사별 표준 해석 차이가 발생하기 때문이다. 여기에 더해 향후 PnC(전기차 내 인증서를 통한 충전 과금 결재), V2G(양방향 충전 기술) 등 신기술이 적용될 경우 기술적 복잡도 증가로 인해 오류 발생 빈도가 더욱더 늘어날 수도 있다. 이러한 현장의 수요에 공감하여 국제공인 전력기기 시험인증 기관인 KERI와 국내 대표 자동차 기업인 현대차·기아가 ‘글로벌 상호운용성 시험센터’ 구축에 힘을 모으게 됐다. 양측은 ▲시험장 구축 및 초기 운영 지원 ▲시험 기준 확립 및 신기술 적용 ▲시험장 운영 방안 개선 및 결과물 확산을 위한 국내외 활동 추진 ▲시험 참여자의 국내외 확대 ▲기타 전기차 충전 시스템 관련 협력사업 공동 발굴 등 협력에 나선다. 센터는 내년 상반기 공식 운영을 목표로 KERI 안산분원에 구축될 예정이다. 센터가 성공적으로 구축되면 전기차 완성차 업체는 물론, 충전기 제조 중소·중견기업, 충전 서비스 사업자 등 모든 이해관계자들이 상호운용성 확보라는 공동의 목적으로 활동할 수 있는 구심점이 마련된다. 어느 기업이나 KERI가 설정한 기술 기준만 통과하면 센터 회원이 되어 다른 회원 기업체와 함께 상호운용성 점검을 할 수 있고 시험 결과에 따른 개선 방안 협의 및 전문가 기술 자문도 받을 수 있다. 참여 기업 리스트와 활동은 투명하게 공개되고 제조사의 동의를 기반으로 시험 결과물(호환성 해결방안 등)도 다른 회원 기업들에게 공유된다. 이러한 분석 데이터들이 쌓이면 제품의 품질 개선을 도모할 수 있고, 국제표준을 선도할 수 있는 기반도 마련된다. 현대자동차·기아 R&D본부장 양희원 사장은 “전기차 시장에 다양한 플레이어들이 추가되면서 상호운용성 평가는 중요성을 더해가고 있다”며 “글로벌 상호운용성 시험센터 구축을 통해 충전 시스템을 개발하는 다양한 제조사들이 기술 검증에 대한 부담을 덜고 고객 친화적인 서비스를 제공할 수 있을 것”이라고 말했다. KERI 김남균 원장은 “현재 네덜란드나 스페인에도 유사한 시험장이 있긴 하지만, 이들 모두 민간 기업이 운영하기 때문에 공공성이 낮다”라면서 “KERI는 제3자 입장에서 객관적이고 공정하게 모든 시험 절차를 관리할 것이며 전기차 및 충전기 간 상호운용성 문제를 발 빠르게 해결하고, 국내 기업들이 수출 경쟁력을 확보할 수 있도록 적극적으로 지원할 계획”이라고 밝혔다.
[더테크 이지영 기자] 네이버(대표이사 최수연)가 ‘네이버 이용자보호 및 자율규제위원회(이하 네이버 자율규제위원회)’ 6차 정기회의를 개최했다고 16일 밝혔다. 이번 회의에서는 상생 프로그램 ‘프로젝트 꽃’을 소개하며 영상 크리에이터 등 지원대상 범위를 넓히고 사용자들의 피드백을 받을 수 있는 참여 확대 방안이 포함됐다. 이번 정기회의에는 네이버 자율규제위원회의 위원장을 맡고 있는 권헌영 고려대학교 정보보호대학원 교수 등 위원 전원과 네이버 프로젝트 꽃 사무국 신지만 리더, 손지윤 정책전략 총괄 등이 참석했다. 신지만 리더는 네이버가 지난 2016년부터 SME와 창작자들의 디지털 전환과 사업 성장을 돕기 위해 진행해 온 ‘프로젝트 꽃’을 소개했다. 네이버는 SME와 창작자들에게 온라인 사업 노하우, 공간지원, 금융서비스 지원 등 다양한 지원을 이어오고 있다. 특히 2022년부터는 별도의 전담조직까지 신설, ‘프로젝트 꽃 2.0’으로 확대 운영 중이다. 네이버는 프로젝트 꽃 2.0을 통해 브랜드로 성장 가능한 SME들을 발굴 및 지원하여, 함께 경쟁력 있는 생태계를 구성해 나간다는 계획이다. 네이버 자율규제위원회는 다양성 확대를 위해 ‘프로젝트 꽃’ 참여 대상을 (e커머스 외에도)다양한 분야의 SME 및 창작자로 확대할 필요가 있으며, 소비자 및 사용자들 역시 ‘프로젝트 꽃’에 보다 적극적으로 참여하며 시너지를 낼 수 있는 방안에 대해 모색해 볼 필요가 있다는 의견을 제시했다. 이와 함께 ‘프로젝트 꽃’이 기업의 사회공헌 및 상생 관점에서 더욱 잘 알려질 필요가 있다는 점도 제안했다. 네이버는 위원회가 제시한 의견에 대해, 다양한 SME 및 창작자들이 지속가능한 성장을 도모한다는 핵심 가치 아래 영상 크리에이터 등 대상 범위를 넓히는 방안 역시 내부적으로 지속 검토하고 있으며, 다양한 서비스 내에서 사용자들의 피드백을 받을 수 있는 채널을 마련하는 등 소비자 참여 확대 방안 역시 적극 모색하겠다는 계획이다. 권헌영 위원장은 "네이버의 상생 및 자율규제 노력들을 더 객관적으로 평가하고 알릴 필요가 있다”며, "다양한 국내·외 사례 데이터를 확보하여 네이버의 상생 활동들과 차별화된 자율규제 노력들을 적극적으로 알리는데 힘쓸 것"이라고 말했다. 지난해 9월 출범한 네이버 자율규제위원회는 현재까지 총 여섯 차례에 걸쳐 회의를 개최하며 가품 피해 최소화 방안, 신규 서비스 출시 단계에서의 ‘다크패턴 체크리스트’ 확인, 쇼핑 검색서비스 알고리즘 보완과 ‘네이버 데이터랩’ 업그레이드 필요성 등을 권고했다. 지난 5차 회의에서는 안전한 AI 생태계를 위한 네이버의 책임에 대한 논의와 함께, 국내 AI 경쟁력을 위해 지속적인 투자와 관련 인력 양성이 필요하다는 의견이 함께 제시됐다.
[더테크 이지영 기자] 카카오엔터테인먼트(공동대표 권기수, 장윤중)가 국내 엔터테인먼트 기업 최초로 구글 TCRP(Trusted Copyright Removal Program) 공식 파트너사로 선정됐다고 16일 밝혔다. TCRP는 구글이 운영하는 IP 보호 프로그램이다. 양질의 불법유통 데이터를 구글에 지속적으로 공급한 기업에 한해 심사를 거쳐 TCRP 파트너 자격을 부여한다. 현재 파트너사로는 전 세계 약 200개 소수 저작권 침해 대응 전문 기업 및 기관이 활동 중인 것으로 알려져 있는데, 구글이 2018년 발간한 불법유통 대응 보고서(‘How Google Fight Piracy’)에 따르면 2017년 기준 178여개 기업 만이 파트너사 자격을 부여 받았다. 카카오엔터테인먼트 관계자는 "웹툰, 웹소설 업계 최초로 구축한 P.CoK을 중심으로 반기별로 불법유통 대응 백서를 발간해 저작권 침해 대응 노하우를 업계에 공유하고 체계적인 불법 유통 대응 시스템을 구축해 2019년부터 2023년까지 약 2억 4천만 건의 글로벌 불법물을 차단하는 등 성과를 거뒀다"고 말했다. 이번 TCRP 선정으로 카카오엔터테인먼트 불법유통 대응 활동에는 더 속도가 붙을 전망이다. 일일 불법유통 신고 건수에 제한이 있고, 신고 처리 기간이 긴 편인 일반 신고에 비해 TCRP 파트너사는 대량의 불법물 신고를 신속하게 처리할 수 있다. IP 홀더로서 직접적인 차단 활동도 가능해졌다. 저작권 침해 신고는 크게 저작권자와 플랫폼이 진행하는 직접 신고와 모니터링 업체 등 침해 대응 전문 업체를 거쳐 진행하는 간접 신고 방식으로 나뉜다. 기존 TCRP 파트너사 자격을 얻은 국내 기업은 대부분 침해 대응 전문 업체들로 불법유통 대응 활동을 하는 많은 기업이 이 전문 업체들을 통한 간접 신고 방식으로 불법유통 문제에 대응하고 있다. 카카오엔터테인먼트는 향후 P.CoK을 중심으로 웹툰, 웹소설 외에도 카카오엔터테인먼트 전반에 대한 종합적인 침해 대응 전략을 수립하고, 글로벌 불법물 단속 범위를 차례로 확장시켜 나간다는 계획이다. 이호준 카카오엔터테인먼트 법무실장은 “이번 구글 TCRP 파트너사 선정은 저작권 보호 조치에서 실질적인 성과를 꾸준하게 내온 P.CoK의 앞선 노력이 있었기에 가능했다”며 “저작물을 보호해야 하는 IP 기업으로서, 다량의 신고 활동을 신속히 진행하는 데 핵심적인 이번 TCRP 파트너 선정을 계기로 글로벌에 만연한 불법유통 근절에 더욱 매진하겠다”고 밝혔다.
[더테크=전수연 기자] 롯데이노베이트가 이달 17일부터 19일까지 서울 강남구 코엑스에서 열리는 ‘자율주행·모빌리티산업전 2024’에 참여하고 새로운 로봇을 선보인다. 롯데이노베이트는 자율주행 보안·안전 로봇 ‘두루아이(DOOROEYE)’를 공개한다고 16일 밝혔다. 자율주행·모빌리티산업전 2024는 한국자율주행산업협회와 코엑스가 주최하는 국내 최초 자율주행 전문 전시회다. 롯데이노베이트가 개발한 두루아이는 보안, 안전 기능이 강화된 IoT 디바이스 기반 자율주행 로봇으로 공장, 빌딩 외곽 등에서 저속 주행하며 시설물 보안, 안전 이상 징후를 탐지해 사고를 미연에 방지할 수 있도록 지원한다. 롯데이노베이트는 지난 2월부터 자율주행로봇 서비스 기업 뉴빌리티와 자율주행 보안·안전 로봇 개발과 시장공략을 준비해왔다. 구체적으로 카메라 기반 열화상, 가스, 객체 감지가 가능한 자율주행 로봇 하드웨어를 개발하고 이를 시스템에 구현할 수 있는 관제서비스 등을 고도화했다. 또한 두루아이는 전시회 이후인 이달 말 정식 출시될 예정이다. 기존 인력과 연계돼 운영될 경우 보안, 안전 공백을 최소화하는 시너지를 창출할 수 있도록 개발된다. 롯데이노베이트는 두루아이를 통해 사용자의 시설 안전뿐만 아닌 화재 등을 초기에 확인해 근로자의 안전까지 확보할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 기존 컨설팅 중심의 보안분야에서 물리보안, 안전 분야까지 자사의 역량을 확대할 방침이다.
[더테크=전수연 기자] 알리바바 클라우드(이하 알리바바)가 데이터 기반 지속가능성 솔루션으로 올해 파리 올림픽(이하 파리 2024) 경기장의 전력 소비 측정과 분석을 진행한다. 알리바바는 IOC(국제 올림픽 위원회)가 자사 에너지 엑스퍼트 도입을 결정했다고 15일 밝혔다. 파리 2024의 전력 소비, 전력 수요, 경기장과 대회 관련 인텔리전스를 클라우드 기반 플랫폼으로 이전함으로써 알리바바는 에너지 엑스퍼트를 통해 미래의 올림픽을 위한 전력 소비 계획을 보다 정확하게 분석하고 계획을 수립할 예정이다. 에너지 엑스퍼트는 파리 2024가 진행되는 동안 35개의 경기장에 적용된다. IOC는 이 솔루션을 통해 올림픽, 패럴림픽 기간 동안 전력 소비, 전력 수요 비상상황, 경기장 수용 능력, 경기 관련 정보와 현장 기상 조건 등 모든 경기 관련 데이터를 하나의 대시보드로 통합해 사용자 친화적인 경험을 제공할 수 있을 것으로 보고 있다. 에너지 엑스퍼트는 통합된 클라우드 기반 인텔리전스, 딥러닝 기반 AI 모델을 활용해 각 장소별 전력 소비 예측, 전력 낭비를 최소화하는 전력 수요 최적화와 같은 권장사항으로 정확한 분석 정보도 제공할 수 있다. 이와 함께 알리바바는 포괄적인 데이터를 수집하기 위해 100개의 스마트 전기미터가 설치된 일부 경기장에서 장소 내 운영 공간의 실시간 전력 소비량을 수집한다. 예를 들어 장소 내 운영 구역인 경기장, 방송과 미디어 작업 구역, 기술 운영 공간과 특정 장비, 식음료 장비 외에 여러 임시 운영 구역과 장비의 실시간 전력 소비를 수집한다. 데이터 세트는 온도 조건, 하루 중 다른 시간대의 실시간 점유율을 고려해 다양하게 수집된다. 상세한 데이터 세트 수집을 통해 올림픽 조직위원회는 보다 정확한 맥락에서 파리 2024의 에너지 소비 데이터를 참조할 수 있을 것으로 예상된다. 또한 올림픽 조직위원회가 각 대회의 에너지 소비 추세를 보다 포괄적으로 분석할 수 있도록 에너지 엑스퍼트에 런던 2012 올림픽, 평창 2018 동계 올림픽, 도쿄 2020 올림픽을 포함한 이전 올림픽의 전력 데이터도 함께 포함, 제공된다. 알리바바는 경기장 외부에서 에너지 엑스퍼트의 AI 기반 권장 사항들을 임시 전시장으로 운영하도록 지원한다. 샹젤리제 거리의 ‘알리바바 원더 에비뉴’에서는 주 구조물에 지속 가능한 목재, 재활용 가능한 강철을 사용해 탄소 발자국을 줄일 예정이다. 또 공간의 반개방형 디자인은 채광, 환기를 활용해 에너지 소비를 최적화하고 탄소 배출을 최소화하는 데 기여할 수 있다. 한편 알리바바는 에너지 엑스퍼트를 통해 에너지 소비, 폐기물 관리, 표지판과 장식의 영향을 포함한 일련의 지표를 평가하고 사용된 여러 종류의 재료, 장비의 영향을 비교한 바 있다. 스포츠 환경, 적용 사례 외에도 에너지 엑스퍼트는 글로벌 3000명 이상의 사용자가 비즈니스 활동과 탄소 배출량 측정, 분석, 관리 등을 할 수 있도록 지원하고 있다.
[더테크 조재호 기자] HD한국조선해양은 최근 유럽 소재 선사와 1만5500TEU(1TEU=20피트 컨테이너 1개)급 컨테이너선 12척에 대한 건조계약을 체결했다고 15일 밝혔다. 계약 규모는 총 3조 6,832억 원이다. 이번에 수주한 12척의 컨테이너선은 울산 HD현대중공업과 전남 영암 HD현대삼호에서 6척씩 건조해 2028년 6월까지 순차적으로 선주사에 인도할 예정이다. 이 선박에는 LNG 이중연료 추진 엔진을 비롯해 폐열회수장치 등 친환경 장비가 탑재된다. 폐열회수장치는 엔진에서 발생하는 폐열을 회수해 에너지원으로 재활용하는 장비를 말한다. 영국의 클락슨 신조선가지수(Newbuilding Price Index)에 따르면 국제적인 무역량 증가와 대외 불확실성 확대로 해상 물동량이 많아지며 컨테이너 운임은 꾸준히 오르고 있다. 이에 따라 컨테이너선에 대한 수요가 반등하고 있으며, 컨테이너선 신조선가 역시 지속 상승하고 있다. 지난해 7월 1억 9천만 달러 수준이었던 LNG 이중연료 추진 컨테이너선 (1만5000TEU급 기준)의 평균 신조선가는 현재 2억 2천만 달러를 웃돌고 있다. 한편, HD한국조선해양은 하반기에도 다양한 선종에 걸쳐 연일 수주 낭보를 전하고 있다. 7월 들어 VLGC·VLAC 각 2척, 총 4척 6,716억 원 규모의 건조 계약을 체결한 바 있다. HD한국조선해양 관계자는 “고부가가치 선박을 선별 수주해 지속적으로 수익성을 제고해 나갈 것”이라며, “또한, 초격차 기술력 확보를 통해 차세대 친환경 선박시장에서 선도적 입지를 더욱 공고히 할 것”이라고 밝혔다.