[더테크 이승수 기자] 정부가 지난 1월 15일 '알뜰폰 경쟁력 강화 방안' 발표 후 알뜰폰 도매대가의 대폭 인하에 따라 시장에서 1만원대 5세대 이동통신 20기가(GB) 요금제가 새롭게 출시되고 있다고 4일 밝혔다. SK텔레콤의 망을 사용하는 중소 알뜰폰 사업자를 중심으로 데이터 20기가를 기본 제공하는 요금제가 1만 8천원에서 1만 9천원대에 판매되고 있고, 앞으로 더 많은 사업자들도 기존보다 더 좋은 혜택을 제공하는 요금제 출시를 확대할 것으로 전망된다. 앞서, 과기정통부는 도매제공의무서비스의 도매대가 산정 방식을 확대하는 도매제공의무서비스 고시 개정을 2월 완료 했다. 기존 고시는 도매대가 산정 방식으로 ‘소매가 할인 방식’만 규정하고 있었으나, 개정 고시는 ‘제공비용 기반 방식’이 추가됐다. 이번 알뜰폰 도매대가는 고시 개정으로 신규 추가된 ‘제공비용 기반 방식’을 적용함으로써 요율을 대폭 인하할 수 있었다. 이번 확정된 알뜰폰 도매대가는 도매제공의무사업자에 해당하는 것으로 세부 수치는 다음과 같다. 데이터 도매대가는 36.4%(1.29원/MB → 0.82원/MB), 음성 도매대가는 5.1%(6.85원/분 → 6.50원/분) 인하되었다. 특히, 이번에 데이터 도매대가가 1원 이하 수준으로 떨어지면서 1만원대 5세대 이동통신 20기가 요금제 등 알뜰폰사만의 경쟁력 있는 자체 요금제 출시가 촉진될 것으로 정부는 내다봤다. 아울러, 알뜰폰사가 데이터를 대량으로 사용할 경우 도매대가를 할인해주는 구간과 폭이 확대 되었고, 1년 동안 사용할 데이터를 미리 구매하면 도매대가를 추가로 낮춰주는 연단위 선구매 제도도 신설됐다. 인하된 종량형 도매대가에 연단위 선구매 제도를 활용하면 데이터 도매대가는 기존 대비 최대 52% 인하 효과가 날 것으로 분석된다. 한편, 알뜰폰사의 자체 요금제에 덧붙일 수 있는 부가서비스로 이용자가 데이터 기본 제공량을 소진해도 제한된 속도로 사용할 수 있는 QoS 상품을 확대 했다. 중소 알뜰폰사의 경우 가입자 회선 당 지불해야 하는 최소사용료가 기존 1,400 원에서 ’26년까지 1,100 원으로 단계적으로 인하될 예정이다. 그 외에, 알뜰폰 이용자들의 5세대 이동통신 요금제 선택권을 강화하기 위하여 수익배분 방식으로 도매제공되는 5세대 이동통신 요금제가 9종에서 12종으로 확대됐다. 기존에 제공하던 5세대 이동통신 요금제의 수익배분율도 1~1.5%p 낮아졌다. 이에 따라, 알뜰폰 사업자들에게 보다 유리한 가격 경쟁 환경이 제공되고, 소비자들에게는 더욱 합리적인 요금제가 선보일 수 있는 기회가 열릴 전망이다. 특히, 데이터 도매대가 인하는 지난 10년 중에 최대 폭으로서, 1만원대 5세대 이동통신 20기가 요금제 출시 촉진 등 알뜰폰 시장의 활성화와 국민의 가계통신비 절감에 중요한 전환점이 될 것으로 기대된다. 유상임 과학기술정보통신부 장관은 “앞으로 저렴하고 다양한 알뜰폰 요금제가 더 많이 출시될 것으로 예상하며, 정부는 알뜰폰 경쟁력 강화 방안을 속도감 있게 추진하여 알뜰폰이 국민의 통신비 부담을 덜어주고 민생경제에 도움이 되는 서비스로 성장하도록 지원을 아끼지 않겠다”고 밝혔다.
[더테크 이지영 기자] 과학기술정보통신부는 신규 도입하는 3단계 kr인터넷 주소 ‘ai.kr’, ‘it.kr’, ‘io.kr’, ‘me.kr’의 일반 등록 접수를 5일부터 시작한다고 밝혔다. 정부는 최근 AI를 비롯한 신기술, 신산업이 급속히 발전하면서 인공지능 기본법을 제정하는 등 관련 정책을 적극적으로 추진하고 있다. 이번 신규 kr인터넷 주소 역시 그 일환으로, 22년 만에 kr인터넷 주소를 신설하는 것이다. kr도메인은 연간 2만원 내외의 비용으로 등록할 수 있어 약 10만원 내외인 해외 유사 국가 도메인 대비 저렴한 비용으로 등록이 가능하다. 또한, 각각의 신규 kr인터넷 도메인은 인공지능(ai), 정보기술(it), 디지털(io), 개인(me) 외에도 인기 상품(IT!템 → it), 의료(메디컬)<medical → me> 등 이용자가 원하는 의미로 해석하여 다양하게 활용할 수 있다. 이번 신규 kr도메인은 대한민국에 주소지를 둔 법인 및 개인이라면 누구나 등록할 수 있다. 영문 2글자 이상 63자 이내로 숫자 및 붙임표(하이픈, <->) 혼용이 가능하다. 인터넷 주소(도메인) 등록은 15개 인터넷주소(도메인) 이름 등록대행자 누리집을 통해 진행된다. 자세한 내용은 ‘한국인터넷정보센터.한국’ 또는 ‘krnic.or.kr’ 누리집 내 공지사항을 통해 확인할 수 있다. 엄열 과기정통부 정보통신정책관은 “인공지능 시대를 맞아 신기술이나 신산업과 관련된 도메인 수요를 반영하고자 신규 kr 도메인을 도입하게 되었다.”며, “국내 기업이나 개인 상표(브랜드) 구축을 원하는 이용자들이 신규 도메인 등록을 통해 상표권을 보호하고, 브랜드 정체성을 표현하여 경쟁력을 강화할 수 있을 것으로 기대된다.”고 밝혔다.
[더테크 이승수 기자] S-OIL(에쓰오일)이 공장 운영체계를 디지털화해 안전한 작업환경을 조성하는 프로젝트의 2단계를 본격 도입하면서 디지털 기반 안전관리 체계를 고도화 한다. 4일 에쓰오일은 PSORMS(공정 안전 및 운전 위험 관리 솔루션)을 도입했다고 밝혔다. PSORMS는 에쓰오일이 온산공장을 스마트 플랜트로 도약시키기 위해 진행 중인 S-imoms(통합 제조 운영 관리 시스템) 프로젝트다. 에쓰오일은 지난해 5월 생산∙설비∙정비∙검사∙안전 등 공장 운영체계 전반을 디지털화하는 1단계를 완료하고 2026년 1분기 완료를 목표로 2단계에 착수했다. 1단계는 잠재 위험 요소 및 안전조치 이행을 체계적으로 관리하는 JSA(작업 위험성 평가)를 통해 스마트 안전 작업 체계를 구축했다. JSA에는 2800여 건의 표준 작업 위험성 평가 데이터, 과거 사고 사례, 부상 및 사망 위험 요인 등의 데이터를 학습한 생성형 인공지능(AI) 기술이 적용됐다. 2단계는 변경관리, 사고관리, 공정위험성평가, 비상상황 대비 및 대응, 협력업체 관리를 비롯한 8개로 구성돼 있다. 에쓰오일 관계자는 "S-imoms PSORMS는 에쓰오일의 안전경영 철학을 디지털 솔루션으로 구현하는 프로젝트"로 "기술, 안전 그리고 사람이 조화를 이루는 솔루션을 통해 세계 최고 수준의 공정안전 및 운전위험 관리 체계를 구축하겠다"고 말했다.
[더테크 이승수 기자] 현대글로비스가 소유 중인 모든 자동차운반선(사선)에 화재 진압 특수 장비인 ‘EV 드릴 랜스’(EV-Drill Lance)를 도입했다고 4일 밝혔다. EV 드릴 랜스는 전기차에 화재가 났을 경우 차량 하부에 위치한 배터리 팩에 직접 구멍을 뚫어 물을 분사해 효과적으로 불을 끄는 장비다. 선박 화재의 경우 적화물들이 집적되어 있어 화재 발생 시, 대형 화재로 확대되기 전에 초기 진압이 매우 중요하다. EV 드릴 랜스는 진화 시간을 크게 단축시켜 주변 차량으로 피해가 확산되는 것을 막는다. 현대글로비스는 지난해 10월 ‘글로비스 시리우스’ 선박에 처음 EV 드릴 랜스를 도입한 뒤 지난 연말 총 32척의 모든 사선에 도입을 완료했다. 현대글로비스는 EV 드릴 랜스의 각 부속품을 전동화해 원격 조종이 가능하도록 하는 연구도 진행 중이다. 원격으로 구동이 가능해지면 화재가 발생한 차량과 일정한 거리를 두고 해당 장비를 조종할 수 있어 선원들의 안전을 확보할 수 있다. 동시에 전동화 된 장비는 사람이 직접 화재 지점까지 옮기는 것보다 신속하게 움직여 초기 대응 시간을 줄일 수 있다. 현대글로비스는 이 외에도 다양한 자동차 운반선 맞춤형 화재 대응 체계를 갖추고 있다. 지난해에는 신규 화재 관제 시스템 ‘스미그(SMIG)’를 도입해 사선 5척에 설치했다. 스미그는 열∙연기 감지 및 경보기 1000여 개를 하나의 시스템으로 연결한 장치다. 선박에 화재 발생 시 조타실에 설치된 컴퓨터 모니터에 불이 난 화물칸의 평면도가 띄워지고, 정확한 화재 위치가 빨간 점으로 표시된다. 복잡한 구조의 선내에서 초기 화재 대응을 돕는다. 또한 해당 지점에서 발화한 불의 온도와 연기의 농도도 수치로 알려준다. 현대글로비스는 올해 안에 나머지 사선에 스미그 설치를 완료할 예정이다. 현대글로비스 관계자는 “강화된 완성차 해상운송 화재 대응 시스템을 기반으로 보다 안전에 특화된 서비스를 제공해 운송 경쟁력과 실적을 늘려 나갈 계획”이라고 말했다.
[더테크 이승수 기자] 국내 벤처 스튜디오 기업 에임드가 4일 싱가포르 기반 벤처캐피털(VC) 트루글로벌벤처스(TGV)가 최근 7개 AI 기업에 5천만 달러(약 716억원)를 투자했다고 밝혔다. TGV는 블로코어 및 에임드 임형철 대표를 포함한 공동창업자들이 운용자산(AUM) 2억6000만달러(한화 약 3755억 원)의 40% 이상을 직접 출자했다. 최근 투자 라운드를 마무리한 실리콘밸리 AI 보험 플랫폼 COVU의 1000만달러(한화 약 143억원) 규모의 후속 투자를 리드하기도 했다. 미국 벤하무 글로벌 벤처스 등이 참여한 투자다. TGV는 지난해부터 특정 분야에 특화된 '버티컬 AI' 기업에 적극적으로 투자해왔다. 구체적으로는 금융범죄 방지 소프트웨어 기업 '투키타키', 블록체인 기반 데이터 기업 '밸리데이션 클라우드', 법률 자문 기업 '주스 먼디', 사업 플랫폼 기업 '프린틀러', 금융·부동산 기업 '오블리고', 예술 창작 플랫폼 '프레젠트 AI'를 비롯해 AI 기반 보험 플랫폼 'COVU' 등이다. 특히, 실리콘밸리에 소재한 COVU에는 1천만 달러(약 143억원) 규모의 후속 투자를 이끌었다. 임형철 에임드 대표는 "버티컬 AI는 새로운 생태계를 만드는 혁신적인 기술"이라며 "이번 투자로 AI 역량이 다양한 분야로 확장·적용돼 성장을 가속화할 수 있는 계기가 되길 바란다"고 밝혔다.
[더테크 이지영 기자] 도시바 일렉트로닉 디바이스 앤 스토리지 코포레이션이 자동차 애플리케이션을 위한 4채널 고속 표준 디지털 절연기의 첫 번째 라인업을 출시했다고 4일 밝혔다. 신제품 “DCM34xx01 시리즈”는 100kV/μs 표준의 높은 공통 모드 일시 내성과 50Mbps의 높은 데이터 전송 속도로 안정적인 동작을 지원하는 10개의 디바이스를 갖추고 있다. 모두 자동차 전자 부품의 안전성 및 신뢰성에 대한 AEC-Q100 표준을 준수한다. 하이브리드 전기 자동차(HEV) 및 전기 자동차(EV)에 사용되는 온보드 충전기 및 배터리 관리 시스템의 안전성과 신뢰성을 보장하려면 절연을 보장하고 소음 전파를 방지하는 장치가 필요하다. 자동차 표준 디지털 절연기는 이러한 절연 장치에 필요한 다중 채널 고속 통신 및 높은 CMTI를 위한 솔루션을 제공한다. 새롭게 개발된 절연기는 도시바의 독자적인 자기 커플링 유형 절연 전송 방법을 사용하여 100kV/μs의 높은 CMTI를 달성한다. 이는 절연 신호 전송에서 입력과 출력 사이의 전기 노이즈에 대한 높은 수준의 저항을 전달하여 안정적인 제어 신호 전송을 가능하게 하며 안정적인 장비 작동에 기여한다. 또한 0.8ns 표준의 낮은 펄스 폭 왜곡과 50Mbps의 데이터 전송 속도도 달성된다. 이 신제품은 SPI 통신을 지원하는 I/O 인터페이스와 같은 다중 채널 고속 통신 애플리케이션에 적합하다. 도시바는 산업 표준 디지털 절연기의 양산을 시작했으며, 현재 제품 라인업을 자동차 장비로 확장했다. 앞으로도 두 영역 모두에서 패키지 라인업과 채널 수를 늘릴 것이다.
[더테크 이승수 기자] 아미텍의 정밀 측정 부문 계열사이자 세계적인 3D 측정 솔루션 제공업체인 크레아폼이 ‘크레아폼.OS’와 ‘메트롤로지 스위트(Metrology Suite)’를 출시했다고 4일 밝혔다. 크레아폼.OS와 메트롤로지 스위트는 하드웨어와 소프트웨어의 최적화된 연동을 통해 360° 뷰의 3D 스캐닝 솔루션을 제공한다. 직관적인 인터페이스(UI), 사용자 맞춤형 기능, 자체 내장된 기술 콘텐츠와 온보딩 도구가 포함돼 있다. 크레아폼의 20년 이상의 기술 경험을 기반으로 설계된 이 플랫폼은 휴대용 스캐너, 옵티컬 CMM, 자동 측정 하드웨어의 성능을 극대화하며, 직관적인 소프트웨어와 고품질 서비스 지원을 통합해 최상의 3D 측정 경험을 제공한다. 크레아폼.OS 플랫폼은 모든 크레아폼 하드웨어 시스템과 완벽히 연동되며, 최상의 3D 측정 경험을 제공하기 위해 설계된 최적화된 옵션 모듈을 포함한다. 새로운 혁신적 인터페이스는 워크플 기반으로 재설계된 UI를 통해 주요 애플리케이션의 프로세스를 단계별로 구조화해 사용자의 작업 흐름을 간소화한다. 또한, 사용자 정의가 가능한 홈 화면 구성과 기능 메뉴를 최적화하고, 유연한 도구 배치 및 특정 애플리케이션에 맞춘 사전 파일 구성을 제공해 개인화된 작업 환경을 지원한다. 마지막으로 Scan-to-CAD 모듈은 3D 스캔 데이터를 CAD 플랫폼으로 전송해 직관적인 역설계를 가능하다. 검사 모듈은 정밀한 계측 등급의 치수 검사를 효율적으로 수행할 수 있는 강력한 소프트웨어를 제공한다. 자동화 모듈은 자동 품질 관리 솔루션 구현을 지원하는 사용자 친화적 프로그래밍 플랫폼으로, 측정 프로세스 설계부터 로봇 구동 결과 도출까지 전 과정을 간소화한다. 제롬-알렉상드르 라부아 크레아폼의 제품 관리 이사는 “크레아폼의 하드웨어와 소프트웨어 솔루션은 신뢰와 다양한 검증을 바탕으로 파트너십을 구축했으며, 시장의 새로운 요구와 니즈를 충족시켜 앞으로 고객과 시장의 방향성을 함께 만들어갈 것”이라고 밝혔다.
[더테크 이승수 기자] 현대자동차그룹의 사내 스타트업 4곳이 분사해 독립 기업으로서 나선다. 현대차그룹은 최근 유망 사내 스타트업 ‘솔라스틱’, ‘ROAI’, ‘HVS’, ‘플렉스온’ 등 4곳을 분사시켰다고 4일 밝혔다. 현대차 스타트업 4곳은 플라스틱 패키징을 활용해 가볍고 디자인이 자유로운 태양광 모듈을 생산하는 ‘솔라스틱’, 로봇 자율제어 기술을 통해 제조 프로세스 자동화를 지원하는 ‘ROAI’, 습기 및 부식을 방지하는 소재와 솔루션을 개발하는 ‘HVS’, 친환경 휠 밸런스 웨이트 및 배터리 방폭 패드의 소재를 제조하는 ‘플렉스온’ 이다. ‘솔라스틱’은 차량용 및 건물 지붕용 태양광 모듈을 제조한다. 플라스틱을 활용해 태양광 모듈의 원가와 중량을 줄이고 플라스틱 성형 공법으로 원하는 디자인으로 태양광 모듈을 생산하는 데 경쟁력이 있다. ‘ROAI(로아이)’는 인공지능(AI) 기반 로봇 제어 기술을 통해 제조 현장의 수백 대 산업용 로봇팔을 동시에 프로그래밍 할 수 있는 로봇 플래닝 솔루션을 공급한다. 로봇의 작업결정을 자동으로 수행하는 대규모 데이터 처리 기술과 복잡한 환경에서 충돌 없이 연속적인 로봇 모션을 자동 생성하는 모션 플래닝 기술에 강점이 있다. ‘HVS’는 램프와 배터리 운송 과정에서 습기를 방지해 주는 흡습 부품을 생산, 공급한다. 습기를 제거하는 데 뛰어난 자체 개발 신소재 활용으로 다양한 형태의 흡습 부품을 수명을 증대하여 생산하는 데 경쟁력을 갖췄다. ‘플렉스온’은 자동차 타이어의 균형을 맞추는 부품 ‘휠 밸런스 웨이트’를 기존의 소재(납, 불소화합물 등)가 아닌, 친환경 복합소재로 대체 생산하는 기술을 보유하고 있다. 또한 기능성 소재를 활용해 전기차 배터리 폭발 및 열확산 방지에 효과적인 배터리 방폭/방열 패드를 제조하는 데 강점이 있다. 분사 시 현대차그룹은 1억원 규모의 투자를 통해 스타트업 지분에 참여했다. 이후 그룹과의 협업 확대 여부에 따라 추가 투자를 판단하고, 스타트업에 참여하는 임직원들에게 부담을 덜어주는 차원으로 분사 이후 3년까지 재입사 기회도 제공 계획이다. 현대차그룹 관계자는 “2003년 첫 분사 사례 이후 20여년 간 총 40개의 유망 스타트업이 현대자동차그룹에서 독립해 새 도전에 나섰다”라며 “현대차그룹은 앞으로도 적극적인 오픈이노베이션 활동을 통해 임직원들의 혁신적이고 창의적인 아이디어를 발굴하고 사업화를 지원하며 함께 시너지를 만들어 나가겠다”라고 말했다.
[더테크 이지영 기자] 리튬이온 전지(LIB)는 최근 제 2의 반도체라 불리며 가장 높은 시장 점유율로 에너지 저장 장치 시장을 주도하고 있다. 리튬이온 전지는 화재에 취약하는 약점을 가지고 있다. 이에 한국 연구진이 화재로부터 안전하고 값이 저렴한 아연 금속과 공기중의 산소로 구동되는 고에너지 밀도를 가진 고출력 차세대 전지를 개발했다. KAIST는 신소재공학과 강정구 교수 연구팀이 연세대 한병찬 교수 연구팀, 경북대 최상일 교수 연구팀 및 성균관대 정형모 교수 연구팀과의 공동연구를 통해, 인공지능 기반 이종기능 전기화학 촉매를 개발 및 촉매 활성 메커니즘을 규명하고, 고효율 아연∙공기 전지를 개발했다고 4일 밝혔다. 최근 활발하게 연구가 진행되고 있는 아연∙공기 전지 배터리의 음극에 사용되는 아연 금속과 공기극에 필요한 공기는 자연에 풍부하다는 특성 때문에 소재 비용이 적다는 장점이 있다. 하지만 고효율 아연∙공기 전지를 구현하기 위해서는 충·방전 시에 공기극에서 일어나는 산소 환원 및 산소 발생 반응이 잘 일어나게 하는 이종기능 촉매의 설계가 필수적이다. 하지만 기존에 알려진 상용 촉매는 백금, 이리듐 등 귀금속을 기반으로 하고 있어 가격 경쟁력이 있으면서도 높은 활성도를 지닌 촉매 물질의 개발이 필요하다. 강정구 교수 공동연구팀은 아연 금속-공기 전지에 쓰일 값이 저렴한 전이금속산화물 이종접합 촉매 물질을 개발했다. 해당 촉매 물질은 아연∙공기 전지에 사용 시에 귀금속 기반 촉매보다 높은 활성도 및 안정성을 나타냈다. 이와 더불어 해당 연구팀은 인공지능을 활용하여, 기계학습 힘장을 개발하여 계면에서의 원자구조와 촉매 활성 메커니즘을 정확히 규명했다. 연구팀은 개발된 이종기능 촉매를 활용해 아연∙공기 완전셀을 구성해 고성능 에너지 저장 소자를 구현했다. 구현된 아연∙공기 전지는 기존 상용화된 리튬이온 배터리를 뛰어넘는 에너지 밀도를 확인했다. 연구팀은 저렴한 원료 소재 및 안전성으로 인해 향후 전기 자동차, 웨어러블 전자기기 등에 적용할 수 있을 것으로 예상했다. 강 교수는 "이번 연구로 개발된 전이금속 산화물 기반의 차세대 촉매 소재는 가격 경쟁력과 더불어 높은 촉매 활성도로 인해 아연∙금속 공기 전지의 상용화에 기여할 수 있다ˮ라며 "중·소형 전력원뿐만 아니라 향후 전기 자동차까지 활용 범위를 확대해 적용될 수 있을 것이다ˮ고 말했다.
[더테크 이승수 기자] 삼성SDS가 행정안전부 국가정보자원관리원 ‘민관협력형 클라우드’에서 운영되는 공공 클라우드 사업을 연달아 수주했다. 삼성SDS는 삼성 클라우드 플랫폼(이하 SCP)을 기반으로 행정안전부 ‘온나라시스템 클라우드 네이티브 전환’ 사업과 경기도소방학교 ‘스마트 소방 교육·관리 시스템 클라우드 네이티브 전환’ 사업을 수주했다고 4일 밝혔다. 이 사업들은 공공분야 업무혁신을 위한 클라우드 활용 시범 프로젝트라는 점에서 의미가 있다. 온나라시스템은 지식, 커뮤니티, 전자문서, 메일, 영상회의 등 중앙행정기관과 지방자치단체공무원 등이 사용하는 업무시스템이다. 삼성SDS는 지식, 커뮤니티 등 일부 시스템을 SCP로 전환하고 안정적으로 서비스가 제공 될 수 있도록 지원할 계획이다. 스마트 교육·관리 시스템은 경기도소방학교의 교육 운영 혁신을 위해 교육 대상자의 거주지나 근무지와 관계 없이 다양한 소방교육을 받을 수 있도록 제공하는 시스템이다. 삼성SDS는 SCP로 시스템을 원활하게 제공하는 한편, 향후 전국 소방교육기관 공동 운영을 위한 기반 환경 구축에도 집중할 계획이다. 민관협력형 클라우드 사업은 민간 클라우드 기업이 정부의 데이터센터 공간 일부를 임대하여 행정·공공기관을 대상으로 클라우드 서비스를 제공하는 사업이다. 이를 통해 공공부문에서도 민간 최신기술이 적용된 클라우드 서비스를 이용할 수 있게 되었다. 민관협력형 클라우드에 구축된 삼성SDS의 SCP는 국가기관 전용 기반시설과 보안 인프라 환경을 이용해 인터넷망과 행정업무망, 공공업무망을 물리적으로 분리하여 운영한다. 또, 삼성SDS는 GPUaaS를 제공하여, 생성형 AI를 활용하고자 하는 행정·공공기관에 최적화된 클라우드 서비스를 제공한다. 이미 삼성SDS는 일부 정부기관에 SCP와 GPUaaS를 적용하여 생성형 AI를 활용한 업무 혁신을 지원하고 있다. 이정현 삼성SDS 이정헌 전략마케팅실장(부사장)은 “SCP와 생성형 AI 서비스 플랫폼 패브릭스, 업무협업 솔루션 브리티웍스로 높은 수준의 보안이 요구되는 행정·공공기관 업무의 하이퍼오토메이션 혁신에 기여하겠다”고 말했다.
[더테크 이승수 기자] 엔씨소프트사업 법인 NC AI(대표 이연수)가 다음 달 스페인 바르셀로나에서 열리는 세계 최대 이동통신 전시회 ‘모바일 월드 콩그레스(MWC) 2025’에 참가해 AI 기술을 선보인다고 28일 밝혔다. MWC 2025에서 NC AI는 LG유플러스와 협력해 자체 AI 기술을 체험할 수 있는 데모 시연 부스를 운영한다. 부스 방문객들은 자신의 얼굴로 생생한 게임 캐릭터를 만들고 게임 속 대사를 연기하는 나만의 AI 캐릭터 영상을 체험할 수 있다. NC AI는 올해 오디오 그래픽스, 챗봇, 기계번역 등 다양한 분야에서 AI 기술을 활용한 상용 제품 개발에 박차를 가하고 있다. 엔씨소프트의 게임 프로세스를 혁신했던 기술력을 바탕으로 패션, 미디어, 콘텐츠 등 다양한 산업에 맞춤형 AI 솔루션을 제공할 계획이다. 이연수 NC AI 대표는 “NC AI는 국내 게임 업계에서 가장 선도적으로 AI 서비스 경험을 축적해 온 인공지능 전문 기업”이라며 “오랜 R&D 기간 동안 쌓아 올린 AI 기술력을 기반으로 게임을 넘어 미디어 콘텐츠 산업으로 비즈니스를 확장하며 글로벌 AI 기업으로 도약하겠다”고 밝혔다.
[더테크 이승수 기자] 안리쓰는 대한민국 최대 이동통신 사업자인 SK텔레콤과 첨단 연구 분야를 선도하는 포항공과대학교가 AI 안테나 확장 기술을 결합한 이동통신 기술 검증을 위해 안리쓰의 무선 통신 테스트 스테이션 MT8000A를 채택했다고 28일 밝혔다. 이번 연구 개발의 추진 배경에는 3GPP Release 18 및 이후 버전에서 규정된 5G-Advanced 이동통신 시스템 혁신에 대한 요구 증가가 있다. 이번 개발을 통해 기존 스마트폰의 일반적인 안테나 4개에서 최대 8개까지 증가함에 따라 발생하는 간섭 문제를 실시간 AI 기반 최적화를 통해 해결했다. 또한 MT8000A를 모바일 통신 기지국 시뮬레이터로 활용해 테스트한 결과, 스마트폰의 크기 및 주파수 대역폭은 그대로 유지하면서도 데이터 전송 속도가 현저히 향상됨을 확인했다. MT8000A는 3GPP 테스트 표준을 준수하며, 5G 이동통신 기술에 대한 RF 측정, 프로토콜 테스트, 애플리케이션 테스트 등 폭넓은 검증을 지원한다. 또한 모듈형 아키텍처를 기반으로 설계돼 4x4 MIMO와 8CA (주파수 묶음 기술) 등 다양한 테스트 요구 사항에 맞춰 손쉽게 재구성할 수 있다. 안리쓰는 6G 및 AI를 활용해 차세대 네트워크 연구개발을 지속적으로 지원하고, 혁신적인 기술 개발을 강화해 첨단 통신 기술 발전에 기여할 것이다. 이번 검증을 담은 데모 영상은 오는 3월 3일부터 6일까지 스페인 바르셀로나에서 열리는 ‘모바일 월드 콩그레스(MWC) 바르셀로나 2025’에서 공개될 예정이다.
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UPDATE: 2025년 10월 22일 10시 48분
