[더테크 뉴스] 산업통상자원부는 한국수소연료전지산업협회와 23일 양재 엘타워에서 연료전지 수출산업화 비전 선포식을 개최하고 미래 에너지 신산업으로 육성하겠다는 비전을 제시했다. 이날 행사에서 정부와 협회는 2030년까지 연료전지 수출물량 누적 1GW, 수출액 누적 30억불 달성 등 에너지 르네상스 실현을 앞당기겠다고 발표했다. 연료전지는 수소와 산소를 반응시켜 전기 및 열을 생산하는 설비로 우리나라는 ’22년말 기준 약 859MW를 보급한 세계 최대의 연료전지 발전 시장이다. 국내 업계는 지금까지의 제조·설치·운영 등 보급 경험을 바탕으로 약 3.5억불(111.6MW, 중국)의 해외 수주 실적을 달성한 바 있다. 정부는 업계의 노력을 정책적으로 뒷받침하기 위해 국내 산업기반 고도화, 글로벌 경쟁력 제고, 맞춤형 해외진출 지원 등 3대 전략, 7대 과제를 담은 연료전지 수출산업화 지원전략을 본격 추진한다. 연료전지를 주전원으로 활용하는 데이터센터 시범사업을 검토하고 수도권 산단 신설시 분산형 연료전지 설치를 유도한다. 또한 야전용 이동식 발전기 개발 등 방위산업과 연계한 신규 수요처 발굴도 추진 계획이다. 포항 연료전지발전 클러스터 사업을 통해 기업 집적화단지
[더테크 뉴스] LS전선은 대만 전력공사가 건설하는 풍력단지에 약 1100억원 규모의 해저케이블 공급 계약을 맺었다고 23일 밝혔다. 계약은 시공사인 대만 에너지 기업 폭스웰에너지사와 체결했다. 이로써 LS전선은 대만 1차 해상풍력단지 건설사업의 8개 프로젝트에 대한 초고압 해저케이블 공급권을 모두 따냈다. 지금까지 총 계약금액은 약 9000억원에 이르며, 본 계약 진행 시 추가 발주도 예상되고 있다. LS전선은 각각의 프로젝트에서 덴마크 오스테드(Ørsted)와 CIP, 벨기에 얀데눌(Jan De Nul), 독일 WPD 등 글로벌 해상풍력 사업자들과 협력을 강화, 유럽과 북미 등에서도 시장 확대를 가속화하고 있다. 대만은 2025년까지 1차 사업을 통해 5.5 GW 규모의 풍력단지를 완공하고, 2035년까지 15GW 규모를 추가 개발할 계획이다. 1GW급 원전 약 20기에 해당하는 규모이다. LS전선은 올해부터 발주될 추가 해저케이블 시장 규모가 약 2조원에 달할 것으로 예상된다며, 압도적인 해저케이블 제조 역량과 경험을 기반으로 KT서브마린과 협력해 시공 시장 진입을 통한 사업 확대를 모색하고 있다고 밝혔다. LS전선은 최근 해저케이블 전문 시공업체인 K
[더테크 뉴스] 산업통상자원부는 22일 한국프레스센터에서 2023년 으뜸기업 지정식을 개최하고 소재․부품․장비(이하 소부장) 으뜸기업 23개사를 신규로 선정했다. 소부장 으뜸기업은 150개 소부장 핵심전략기술 분야 국내 최고의 역량과 미래 성장가능성을 보유한 기업을 발굴해 글로벌 경쟁력을 갖춘 소부장 대표기업으로 육성하기 위한 사업이다. 2021년 22개사를 최초 선정한 이래 올해까지 총 66개사가 선정됐다. 특히, 올해는 반도체(9개사), 디스플레이(4개사) 등 글로벌 기술패권 경쟁에 대응할 수 있는 첨단 전략분야 관련 기업이 다수 선정됐다. 산업부 장영진 1차관은 축사를 통해 우리 산업의 근간인 소부장 산업 발전을 위해 소부장 정책을 일관되고 지속적으로 추진하면서 공급망으로 밀접한 국가와의 협력도 확대해 나가겠다고 밝혔다. 이어 "2019년 7월 일본 수출규제 이후 수요-공급기업 간 기술개발과 협력모델, 외국인투자 유치 등을 통해 소부장 자립화의 성과가 가시화되고 있다"고 평가했다. 장 차관은 "국가첨단산업단지는 물론 소부장 특화단지도 추가로 지정하여 소재부품장비의 글로벌 혁신 허브로 도약할 수 있는 기반도 강화하겠다"고 말했다. 또한, 장 차관은 이번
[더테크 뉴스] HD현대의 조선 계열사인 현대중공업이 세계 최초로 대형 엔진 2억마력을 달성했다. 현대중공업은 22일 울산 본사 엔진조립공장에서 7만4720마력급 선박용 대형 엔진에 시동을 거는 것으로 대형 엔진 생산 누계 2억6만6277마력 달성을 기념했다고 23일 밝혔다. 대형 엔진 생산 누계 2억마력 돌파는 현대중공업이 1979년 첫 대형 엔진을 생산한 지 44년 만으로 2억마력은 쏘나타급 중형차 약 125만대가 내는 출력과 같은 힘이다. 2억마력을 달성한 엔진은 차세대 친환경 연료로 주목받고 있는 메탄올과 디젤을 선택적으로 사용할 수 있는 ‘메탄올 이중연료’ 엔진이다. 한국조선해양이 개발한 메탄올 연료공급시스템이 장착된 엔진으로, 세계 최초 초대형 메탄올 추진선인 머스크의 1만6000TEU급 컨테이너선에 탑재될 예정이다. 이날 기념식에는 한국조선해양 가삼현 부회장, 현대중공업 한영석 부회장, 이상균 사장을 비롯해 정병천 금속노조 현대중공업지부장, 머스크 등 선주사와 조선·해운업계 관계자 등 300여 명이 참석해 2억마력 달성을 축하했다. 현대중공업은 조선사업 경쟁력 강화를 위해서는 선박의 심장인 엔진을 자체 제작해야 한다는 판단에 따라 1976년 엔진
[더테크 뉴스] 쌍용자동차가 KG 모빌리티로 회사명을 변경하고 미래 모빌리티 미래 혁신 기업으로 변화를 한다. 쌍용자동차는 22일 평택 본사에서 개최된 주주총회에서 정용원 대표이사를 비롯한 관련 임직원 그리고 주주 등이 참석한 가운데 KG 모빌리티로 사명 변경을 확정했다고 23일 밝혔다. KG 모빌리티는 1954년 1월 대한민국에서 가장 오랜 역사를 가진 자동차 회사인 하동환자동차제작소로 출발해 1977년 동아자동차 그리고 1988년 쌍용자동차 이후 35년 만의 새 이름으로, 70여 년의 자동차 역사를 가진 명실공히 대한민국 SUV 대표 기업이다. 모빌리티는 전통적인 자동차 제조와 판매에 국한하지 않고 전동화, 자율주행, 커넥티비티(Connectivity) 등 미래지향적인 기술 개발과 적용 그리고 이를 기반으로 한 이동성 서비스 제공을 집약적으로 표현하고 있다. KG 모빌리티는 앞으로 새로운 자동차 시장의 패러다임 변화에 맞춰 EV 전용 플랫폼, SDV, 자율주행차, AI 등 모빌리티 기술 분야에 집중해 나갈 계획이다. 특히 이번 서울모빌리티쇼는 전기자동차 토레스 EVX를 비롯해 KR10, O100, F100 등 다양한 디자인 콘셉트 모델 공개를 통해 모빌리
[더테크 뉴스] 두산에너빌리티가 지난 15일 카자흐스탄에 발전소 공사 계약 후 일주일 만에 중앙아시아 우즈베키스탄 600억원 규모의 LNG발전 수주에 성공했다. 두산에너빌리티는 중국의 EPC社인 하얼빈일렉트릭으로부터 우즈베키스탄 시르다리야 2단계 천연가스발전소 기자재 공급 계약 착수지시서를 접수했다고 23일 밝혔다. 계약금액은 약 600억원 규모로, 우즈베키스탄에서는 첫 수주다. 지난 15일 카자흐스탄에서 1조 1500억원 규모의 발전소 공사 계약 이후 일주일 만이다. 이 발전소는 1600MW급 규모로 우즈베키스탄의 수도 타슈켄트 남쪽으로 150km 떨어진 시르다리야(Syrdaria)주에 2026년 상업운전을 목표로 건설된다. 두산에너빌리티는 이번 계약으로 500MW급 스팀터빈과 발전기 등을 공급할 예정이다. 두산에너빌리티 박홍욱 파워서비스BG장은 “중앙아시아에서 성장 잠재력이 가장 높은 우즈베키스탄은 현재 민관합동사업(PPP)으로 발전, 건설 등 인프라 분야 발주가 활발하게 추진되고 있다”며 “이번 기자재 공급 계약을 발판으로 우즈벡 등 중앙아시아 시장 공략을 강화해 나가겠다”고 말했다. 우즈베키스탄 에너지부에 따르면 현재 15.8GW인 발전 설비용량을 2
[더테크 뉴스] 한국서부발전이 국내 최초로 오만 신재생에너지 사업을 수주했다. 서부발전은 21일 오만수전력조달공사(OPWP)가 발주한 ‘오만 마나 500MW 태양광발전’ 사업의 최종 낙찰자로 선정됐다고 밝혔다. 이번 사업은 오만의 수도 무스카트에서 남서쪽으로 170km 떨어진 다킬리야 주 마나 시에 1,000MW 용량의 태양광발전소를 조성하는 프로젝트다. OPWP가 지난 2019년 마나1(500MW), 마나2(500MW)로 분리 발주했고 완공 시 오만 최대 규모의 태양광발전소가 된다. 서부발전이 따낸 ‘마나1 태양광발전 사업’은 여의도 면적의 2.6배 부지에 약 6,000억원이 투입되는 초대형 건설 프로젝트다. 올 하반기 공사를 시작해 오는 2025년 3월 준공될 예정이다. 서부발전은 준공 이후 태양광발전 유지관리까지 담당한다. 향후 20년 동안 생산될 전력은 오만수전력조달공사가 구매를 보장한다. 서부발전은 2019년부터 국내외 기업과 컨소시엄을 구성해 오만 사업에 뛰어들었다. 이듬해 7월 사전적격심사를 통과했으나 기존 사업 예정 부지 주민들의 민원과 코로나19 확산에 따른 국가봉쇄 등으로 입찰이 지연됐다. 입찰이 오랜 기간 미뤄지면서 부지 변경, 미국 기준
[더테크 뉴스] 경기도가 2026년까지 4년간 소부장 선도기업 100대 기업을 육성한다. 경기도는 약 20억 규모의 ‘경기도 소재·부품·장비 선도기업 육성 지원사업 시행 계획’을 마련하고 올해 총 25개 내외 기업을 발굴해 최대 7,500만 원까지 자금을 지원한다고 21일 밝혔다. 경기도는 이런 내용을 담은 약 20억 규모의 ‘경기도 소재·부품·장비 선도기업 육성 지원사업 시행 계획’을 마련하고 올해 총 25개 내외 기업을 발굴해 최대 7,500만 원까지 자금을 지원한다고 21일 밝혔다. 소부장 선도기업 육성 지원사업은 소재·부품·장비 산업의 기술 독립을 위해 경기도가 2021년도부터 중점 추진했던 사업이다. 평균 4.9대 1의 높은 경쟁률을 기록하며 도내 소부장 기업들의 높은 관심과 수요를 확인했다. 도는 올해 ‘소재·부품·장비 선도기업 육성 지원사업’으로 사업명을 변경하고 기술 잠재력을 보유한 25개 내외 기업을 선정해 시제품 제작, 지식재산권 획득, 판로 개척 등 맞춤형 지원을 계속한다는 방침이다. 올해는 반도체, 첨단모빌리티, 바이오헬스 등 경쟁력의 토대인 소부장 선도기업을 중점 육성·지원하고 G-펀드, 정책자금, 해외 마케팅 등 패키지를 연계해 경기
[더테크 뉴스] 다이니폰프린팅이 차세대 반도체 패키지를 목표로 하는 글라스 코어 기판(GCS)을 개발했다고 21일 밝혔다. 이 제품은 기존 수지 기판을 유리 기판으로 대체할 수 있다. 또한 고밀도의 유리관통전극(TGV)을 활용하므로 기존 기술보다 더 뛰어난 성능의 반도체 패키지를 제공할 수 있다. 또한 DNP의 패널 제조 공정을 적용해 고효율 및 대형 기판에 대한 수요도 지원할 수 있다. 미세 피치 및 높은 신뢰성새로 개발된 GCS에는 유리의 전·후면에 배열된 미세한 금속 배선을 전기적으로 연결하기 위해 필요한 TGV가 포함된다. 이는 전극 측면 벽에 금속 레이어를 부착하는 컨포멀 유형의 유리 기판이다. 새로 도입된 고유한 제조 방법은 기존 기술로 달성하기 어려웠던 유리와 금속 간의 접착을 강화해 미세 피치와 높은 신뢰성을 실현한다. 새로 개발된 유리 기질은 9+의 종횡비를 지원하며, 미세 배선을 배열하기에 충분한 접착력을 유지한다. 사용되는 유리 기판은 두께 제한이 거의 없기 때문에 왜곡이 없고 강성 및 평탄성을 더욱 자유롭게 설계할 수 있다. 또한 자사의 패널 제조 공정을 활용하면 패키지 확장성을 수용할 수 있다. DNP 관계자는 "유리 전극을 구리로 채
[더테크 뉴스] 서울시 성동구 성수동 삼표레미콘 공장 부지에 글로벌 참단산업 기업들이 입주하는 복합 건축물이 들어선다. 서울숲과 그 주변에도 수변 랜드마케 타워 등 미래형 첨단산업 기반의 신성장 거점 도시로 조성된다. 수변중심의 복합단지로 유럽의 실리콘밸리로 불리는 아일랜드 더블린 ‘그랜드 캐널독 지구’를 방문한 오세훈 시장은 16일(현지시간) 삼표부지와 성수 일대를 서울의 한강변에 글로벌 미래 업무지구로 조성하겠다는 구상을 밝혔다. 이와 관련해 서울시는 2009년 GBC 계획과 지난 10년간의 변화를 담아 성수 일대를 ‘글로벌 미래업무지구’ 조성을 통한 새로운 한강변 랜드마크를 조성하겠다는 계획이다. 현재 상위계획인 2040 도시기본계획에서는 서울의 미래성장을 이끄는 청년첨단혁신축에 위치한 성수동을 수서에서 창동까지 연결되는 경제혁신축의 새로운 중심으로서 성수 일대 준공업지역과 연계하여 정보통신기술(ICT) 산업 특화거점으로 육성토록 발전방향을 제시하고 있다. 서울시는 성수 일대를 성수 준공업지역 및 IT 산업개발진흥지구 성수전략정비구역 등 성수 지역의 기능적 연계를 통해 미래형 첨단산업 기반의 미래 성장을 견인하는 신산업 성장 거점, 도시·자연·첨단산업·
[더테크 뉴스] 두산그룹은 박정원 회장이 지난 15일(현지시간) 라스베이거스에서 개최된 '콘엑스포 2023'을 찾아 두산밥캣의 경영전략을 점검했다고 19일 밝혔다. 세계 3대 건설장비 전시회 가운데 하나인 콘엑스포는 3년 주기로 미국에서 열리며, 올해는 3월 14~18일 라스베이거스 컨벤션센터(LVCC)에서 전 세계 1800여 개 업체가 참가한 가운데 열렸다. 두산밥캣은 2043㎡ 규모로 마련한 부스에서 전동화, 무인화 등 최신기술을 바탕으로 한 콘셉트 제품과 신제품, 업그레이드 된 기술력을 관람객에게 선보였다. 이 자리에서 박 회장은 지난해 사상 최대 실적을 거둔 두산밥캣 임직원을 격려하고 “올해 시장 상황이 녹록지 않지만 이럴 때일수록 자신감을 갖고, 과감한 투자를 통해 첨단기술을 먼저 확보하고 미래 시장을 선점하자”고 강조했다. 이어 “두산밥캣은 세계 최초로 스키드 로더를 개발했고, 완전 전동식 로더 역시 세상에 처음 선보인 ‘혁신 DNA’를 가지고 있다”면서 “앞으로도 업종의 경계를 뛰어넘는 기술로 미래 시장을 선점해 나가자”고 말했다. 두산밥캣은 글로벌 부품 공급 이슈, 국제 정세 불안, 금융 리스크 확대 등 불안정한 환경에도 지난해 매출액 8조6천
[더테크 뉴스] 조현준 효성 회장이 섬유업계 중소 협력사들의 글로벌 경쟁력을 높이기 위해 ESG 경영 역량 강화에 직접 나선다. 효성티앤씨는 16일 협력사들의 ESG 역량 강화를 위한 교육·컨설팅 지원과 친환경 인증 비용 지원사업을 추진하기로 했다고 밝혔다. 효성 조현준 회장은 “ESG는 현재와 미래를 포괄하는 기업의 가치 기준이 되고 있다”며 “효성을 비롯한 협력사들의 ESG 경영 강화를 통해 글로벌 친환경 섬유 트렌드를 선도해 나갈 것”이라고 밝혔다. 이번 지원사업은 다음해부터 EU 등 전 세계적으로 시행되는 ‘공급망 실사법’ 등으로 협력사의 ESG 경영의 중요성이 높아지면서 협력사들의 글로벌 경쟁력 제고를 위해 필수적이라는 판단에 따른 것이다. 공급망 실사법은 대상 기업의 전 공급망에 걸친 환경, 노동, 인권, 지배구조 등 ESG 요인에 대한 정기적 실사를 의무화하고, 실사 과정에서 발견된 협력업체의 근로자 인권·환경 오염 등 문제 발견 시 공시 및 시정해야 하는 제도다. 이를 위해 효성티앤씨는 ESG 전문 컨설팅 업체와 함께 3월부터 6월까지 4회에 걸쳐 11개 협력사를 대상으로 임직원 ESG 교육, ESG 진단 및 가이드, 개선 컨설팅을 제공한다.