[더테크 이승수 기자]  정부가 美 관세 대응을 위해 자동차 수출금융 지원 협약을 체결했다.

산업통상자원부 김정관 장관은 18일 관세 대응 현장 릴레이 간담회의 일환으로 자동차 부품 제조·수출기업 디와이오토를 방문해 美 관세 조치가 미치는 영향을 직접 확인하고, 이어 현대차·기아·하나은행·무역보험공사(무보)가 참여한 ‘수출금융 지원 업무협약식’에 참석했다.

이번 협약은 美 관세 등 불확실한 통상 환경 속에서 자동차 분야 수출공급망을 강화하기 위한 대·중소 상생 모델로, 민관 금융 협력을 통해 마련됐다. 협약에 따라 현대차·기아와 하나은행이 총 400억 원을 출연하고, 무보는 이를 기반으로 총 6,300억 원 규모의 우대금융을 자동차 협력사에 지원한다. 특히 현대차·기아가 무역보험기금에 직접 출연하는 것은 이번이 첫 사례다.

신설되는 ‘자동차 협력사 우대금융 상품(수출공급망강화보증)’은 협력사들이 완성차에 납품하기 위해 필요한 제작 자금을 저금리·고한도로 확보할 수 있도록 지원한다.

협력사들은 하나은행에서 최대 2%포인트 인하된 금리로 대출을 받을 수 있으며, 무보로부터 보증 한도 확대, 보증기간 연장(1년→3년), 보증료율 인하(1%→0.65%) 등의 혜택을 받는다. 특히 보증료는 하나은행이 부담해 협력사들의 비용 절감 효과도 기대할 수 있다.

이날 협약식에서 김 장관은 디와이오토 임연찬 대표에게 ‘수출공급망강화보증 1호 보증서’를 전달했다. 디와이오토는 이번 보증을 통해 200억 원 규모의 자금을 확보, 원자재 수급과 수주 확대에 나설 계획이다. 임 대표는 “좋은 조건으로 자금을 확보하게 되어 안정적인 납품과 생산 확대, 시설 투자까지 가능해졌다”고 소감을 밝혔다. 이어 최재홍 서진산업 대표, 김남교 엔티엠 대표에게 각각 2호·3호 보증서가 전달됐다.

현대차 성 김 사장도 “최근 미국 관세로 어려움이 가중되는 상황에서 이번 수출금융 상품은 협력사 지원뿐 아니라 완성차 공급망 안정화에도 기여할 것”이라고 말했다.

김 장관은 “국내 정치 불안과 美 관세라는 불확실성 속에서도 올해 7월까지 수출이 플러스를 기록한 것은 기업인들의 헌신 덕분”이라며, “이번 관세 협상 타결로 불확실성이 해소된 만큼 전략산업 분야에서 대미 협력을 강화해 새로운 시장 진출 기회로 활용하겠다”고 강조했다. 이어 “관세 조치에 따른 수출 애로 해소와 대체시장 개척, 세제·금융 지원, 그리고 산업 경쟁력 강화를 위한 전략을 차질 없이 추진하겠다”고 덧붙였다.