[더테크 서명수 기자] 국내 최대 규모 기술형 토목 현장에 드론 자동화 기반의 디지털 트윈 관리 체계가 본격 가동된다. 엔젤스윙이 현대건설 ‘남양주 왕숙 국도 47호선 이설(지하화) 공사’에 DJI Dock3 드론 스테이션 기반 자동화 시공 안전관리 플랫폼을 공식 도입했다. 남양주 왕숙 지하도로 사업은 총사업비 1조503억원, 총연장 6.41km 규모로 국내 최초 4분리 입체터널이 적용되는 초대형 프로젝트다. 상·하부를 완전히 분리해 건설하는 방식은 국내 민간 건설에서 처음 시도되는 구조로, 지상 도로와 지하 터널이 동시에 진행되는 복잡한 시공 환경을 갖고 있다. 이번에 도입된 드론 스테이션은 현장에 설치된 거점에서 자동 충전·이착륙하며 매일 현장을 촬영한다. 취득된 이미지는 2D 지도와 3D 디지털 트윈으로 자동 변환돼 작업자 위치 확인, 공정 모니터링, 본사–현장 간 협업 등 전반적인 시공 관리에 즉시 활용된다. 터널·지하차도처럼 구조물이 복잡한 구간에서는 시추 및 지반 데이터를 드론 데이터와 함께 검토해 위험 구간을 조기에 식별할 수 있다. 엔젤스윙 박원녕 대표는 “자동 관제와 자동 업데이트 디지털 트윈 환경은 현장을 투명하고 정확하게 바라볼 수 있게
[더테크 서명수 기자] 글로벌 웹 인프라 기업 클라우드플레어가 18일(현지시각) 대규모 네트워크 장애를 일으키며 전 세계 주요 온라인 서비스가 동시다발적으로 멈춰 섰다. 챗GPT, X(구 트위터), 일부 공공기관 사이트까지 접속 불가 상태가 이어지며 글로벌 인터넷 사용자가 큰 불편을 겪었다. 클라우드플레어는 전 세계 웹사이트의 보안·속도·트래픽 관리를 담당하는 핵심 인프라 기업으로, 전체 인터넷 트래픽의 약 20%가 이 회사 네트워크를 거친다. 이 때문에 단일 장애만으로도 광범위한 서비스 마비가 발생한다. 외신에 따르면 이번 장애로 챗GPT와 X, 미국 뉴저지 교통국 웹사이트 등 다수 서비스가 일시적으로 접속 불가에 빠졌고, 상점 키오스크처럼 클라우드플레어 기반 솔루션을 쓰는 현장 시스템도 일부 작동이 중단된 것으로 알려졌다. 클라우드플레어는 “자동 생성된 보안 구성 파일의 크기가 비정상적으로 커지면서 일부 트래픽 처리 소프트웨어가 충돌했다”고 원인을 설명했다. 회사는 오후 11시30분경 긴급 수정 사항을 배포했고, 약 10분 뒤 핵심 기능이 복구됐다고 공지했다. 오픈AI 역시 상태 페이지를 통해 “제3자 인프라 문제로 챗GPT와 영상 생성 앱 소라(Sora
[더테크 서명수 기자] 글로벌 경영 및 기술 컨설팅 기업이자 위프로 계열사인 캡코(Capco)가 오픈AI(OpenAI)의 베타 서비스 파트너 프로그램에 합류하며 최신 AI 기술 접근 권한을 확보했고 18일 밝혔다. 이를 통해 금융 서비스와 에너지 산업 고객을 대상으로 한 AI 혁신 전략을 강화하고 글로벌 시장에서의 신뢰도를 한층 높이게 됐다. 이번 파트너십으로 캡코는 오픈AI의 기술과 솔루션 아키텍처, 기술 지원, 교육 리소스에 조기 접근할 수 있게 된다. 오픈AI는 캡코가 지난 25년간 축적한 금융·에너지 분야 혁신 경험을 기반으로 공동 솔루션 개발에 속도를 낼 계획이다. 양사는 고객사가 직면한 복잡한 규제, 운영 효율화, 고객 경험 혁신 등 핵심 과제를 해결하는 새로운 AI 모델과 서비스 구조를 단계적으로 확장한다. AI 도입이 확대되는 금융 산업에서 캡코의 솔루션 ‘컴플라이언스 어시스트(Compliance Assist)’는 이미 실질적 효과를 입증하고 있다. 캡코 AI 랩이 오픈AI 기술을 활용해 개발한 이 솔루션은 금융기관의 규제 변화 모니터링을 자동화해 정책·절차 변경 사항을 선제적으로 파악할 수 있도록 지원한다. 은행권은 복잡한 규제 준수 업무를
[더테크 서명수 기자] AI·빅데이터 기반 진단과 로봇 수술, 커넥티드 케어 등 차세대 의료기술이 총집결하는 세계 최대 의료·헬스케어 전시회 ‘MEDICA 2025’가 오는 11월 17일부터 20일까지 독일 뒤셀도르프에서 열린다. 국내 13개 공동관과 약 280개 기업이 참여해 글로벌 시장 진출과 해외 네트워크 확대에 나선다. 세계 의료기기 산업을 대표하는 MEDICA는 매년 최신 의료기술과 산업 트렌드를 확인할 수 있는 글로벌 기술 비즈니스의 중심지다. 지난해 MEDICA & COMPAMED 2024에는 72개국에서 5873개 기업이 참가했고, 165개국에서 8만 명이 방문하며 국제 전시회로서의 영향력을 재확인했다. 올해 전시는 미래형 의료기기, 디지털헬스, 실험실·진단 장비, 물리치료·정형외과 장비, 소모품 등 다섯 가지 핵심 분야로 구성되며, 특히 AI와 빅데이터 기반 진단 기술, 수술 및 재활을 지원하는 로봇·보조 시스템, 환자 데이터를 연동해 진료 효율을 높이는 커넥티드 케어 기술이 대거 소개될 예정이다. 전시장 곳곳에서는 의료산업의 미래 방향을 제시하는 다채로운 포럼과 컨퍼런스가 열린다. 헬스 IT 혁신을 다루는 MEDICA INNOVATI
[더테크 서명수 기자] 한국의 10대 수출 주력업종 기업경쟁력이 2030년에는 전 부문에서 중국에 뒤처질 것이라는 전망이 나왔다. 한경협 조사에 따르면 이미 다수 업종에서 중국이 경쟁력을 앞서고 있으며, 5년 후에는 모든 업종에서 우위가 예상된다. 한국경제인협회(한경협)가 매출액 1,000대 기업 중 200개사를 대상으로 실시한 '한·미·일·중 경쟁력 현황 및 전망 조사' 결과를 17일 공개했다. 조사 결과 2025년 현재 수출 최대 경쟁국으로 62.5% 기업이 중국을 꼽았다. 이어 미국(22.5%), 일본(9.5%) 순이며, 2030년에는 중국 응답 비중이 68.5%로 상승하며 수출 경쟁이 한층 치열해질 것으로 나타났다. 기업경쟁력 지표(한국=100) 기준으로, 2025년 현재 한국은 미국(107.2)과 중국(102.2)에 일부 뒤처진 상태다. 2030년 전망에서는 미국(112.9)과 중국(112.3)에 모두 뒤쳐지며 중국은 미국과 동등한 경쟁력을 확보할 것으로 예상된다. 업종별로 보면, 2025년 현재 중국은 철강(112.7), 일반기계(108.5), 이차전지(108.4), 디스플레이(106.4), 자동차·부품(102.4) 등 5개 업종에서 한국을 앞서
[더테크 서명수 기자] 삼성이 향후 5년간 450조원을 국내에 투자하며 반도체·AI 인프라·차세대 배터리·디스플레이 분야를 중심으로 초대형 성장 전략을 가동한다. 지역 균형발전, 청년 일자리 창출, 협력회사 상생까지 포함된 전방위 혁신 로드맵이다. 삼성전자는 임시 경영위원회를 통해 평택 2단지 5라인 건설을 확정하면서 메모리 반도체 중장기 수요 증가에 선제 대응한다. 5라인은 2028년 가동 예정으로, 완공 시 평택캠퍼스는 글로벌 AI 시대의 핵심 생산기지로 전략적 위상이 더욱 강화될 전망이다. 기반 시설 투자 역시 병행해 안정적 공급망을 구축한다. 지역 균형 투자도 속도를 낸다. 삼성SDS는 전남 국가 AI컴퓨팅센터와 구미 AI데이터센터 구축을 추진 중이며, 2028년까지 1.5만 장 규모 GPU 확보를 목표로 한다. 삼성전자는 유럽 최대 공조기기 업체 플랙트 인수 후 광주 생산라인 건립을 검토하며 AI데이터센터 시장 공략에 나선다. 배터리 분야에서는 삼성SDI가 울산을 전고체 배터리 생산기지 후보로 검토하고 있다. 전고체 시제품을 다수 고객사에 공급하며 2027년 양산을 목표로 BMW와 실증 프로젝트도 추진 중이다. 삼성디스플레이는 아산사업장 8.6세대
[더테크 서명수 기자] 조달청이 한국석유공사의 전자조달시스템을 국가종합전자조달시스템 ‘나라장터’로 통합하면서 총 12개 공공기관의 조달시스템 일원화가 마무리됐다. 공공조달 플랫폼의 단일화 전략이 본격적인 궤도에 올랐다는 평가다. 조달청(청장 백승보)은 17일, 한국석유공사가 자체 운영하던 전자조달시스템을 나라장터로 전환함에 따라 총 12개 기관의 통합 작업이 완료됐다고 밝혔다. 이는 차세대 나라장터 개통과 함께 추진 중인 25개 기관 단계별 통합의 일환이다. 현재 나라장터와 통합된 기관은 ▲정보통신산업진흥원 ▲한국과학기술연구원 ▲인천국제공항공사 ▲한국지역난방공사 ▲㈜에스알 ▲강원랜드 ▲한국국토정보공사 ▲한국환경공단 ▲한국전기연구원 ▲한국과학기술정보연구원 ▲한국조폐공사 ▲한국석유공사 등 총 12곳이다. 조달청은 이번 통합이 「전자조달법」에 근거한 공공조달 플랫폼 일원화(Single Window) 전략의 핵심 조치라고 설명했다. 조달기업의 시스템 중복 이용 부담을 줄이고, 전체 조달 절차의 투명성·효율성을 높이는 데 목적이 있다. 통합된 기관들이 올해 나라장터를 통해 진행한 계약 규모는 2,600여 건, 약 1조 450억 원에 달한다. 조달청은 기관들의 업무 효
[더테크 서명수 기자] 현대자동차그룹이 2030년까지 5년간 국내에 총 125조2000억 원을 투자한다. 이는 직전 5년간 투자액 89조1000억 원을 36조 원 이상 상회하는 역대 최대 규모로, 연평균 투자금은 약 25조 원 수준이다. 그룹은 이번 결정을 통해 미래 모빌리티 신사업과 R&D, 전기차 생산거점 확대 등 차세대 성장동력 확보에 속도를 낼 계획이다. 현대차그룹은 이번 투자로 대한민국을 글로벌 모빌리티 혁신 허브로 끌어올리고, AI·로봇 산업 육성과 그린 에너지 생태계 확장을 통해 국가 경제 활력 제고에도 기여하겠다는 전략을 제시했다. 전체 투자액 중 미래 신사업 분야에 50조5000억 원, R&D에 38조5000억 원, 경상투자에 36조2000억 원이 배정된다. 특히 그룹은 AI·로봇 중심의 신산업 육성을 핵심 축으로 설정했다. 고전력 AI 데이터센터 구축, 피지컬 AI 실증을 위한 애플리케이션 센터 설립, 로봇 완성품 및 파운드리 공장 건립까지 밸류체인 전체를 강화한다. 협력사의 로봇 부품 기술 개발도 지원해 기존 자동차 부품 생태계의 미래 전환을 촉진한다. 그린 에너지 분야에서는 서남권에 1GW 규모의 PEM 수전해 플랜트와 수
[더테크 서명수 기자] 정부가 국내 자동차 산업의 글로벌 경쟁력 강화를 위해 500억 원 규모의 미래차 산업기술혁신펀드를 조성하고, 지역 중심의 산·학·연 클러스터를 구축하는 등 ‘K-모빌리티 글로벌 선도전략’을 발표했다. 김민석 국무총리는 14일 기아 PBV 전용 생산공장 EVO 플랜트 현장을 방문하고 제1차 미래차 산업전략 대화를 주재하며 전략을 공개했다. 이번 전략은 전기차 전환 지원금 최대 100만 원 지급, 미래차 부품 전문기업 200개 지정 및 육성, 국내 생산 400만대+α 유지 등 생산·부품·기술 전 분야를 아우르는 정책을 담고 있다. 정부는 AI·자율주행 기술 경쟁 격화, 탄소중립 대응, 부품 생태계 전환, 해외시장 다변화 등 현안을 고려해 산업 전반의 재도약 기반을 마련한다는 계획이다. 정부는 미국 자동차·부품 관세 인하에 따른 수출기업 부담 완화를 위해 정책금융 15조 원 이상 확대, 원자재 품목에 대한 할당관세 적용, 전기·수소차 구매융자 지원 등 다양한 금융 지원책을 시행한다. 한-멕시코 FTA 협상 환경 조성 및 한-말레이시아 FTA 발효 추진 등 수출시장 확대도 병행한다. K-모빌리티 마더팩토리 구축을 통해 친환경차와 첨단 부품 생
[더테크 서명수 기자] LG전자, LG디스플레이, LG에너지솔루션, LG이노텍은 13일 서울 여의도 LG트윈타워에서 메르세데스-벤츠 최고경영진과 만나 자동차 부품 사업 역량을 결집한 ‘원(One) LG’ 솔루션 협업 확대 방안을 논의했다고 14일 밝혔다. 이번 회동은 메르세데스-벤츠 올라 칼레니우스 CEO의 한국 방문에 맞춰 추진됐으며, LG와 벤츠 양측 주요 경영진이 참석했다. 회의에서는 전기차 중심의 미래 모빌리티, 디지털화와 자동화를 통한 유연하고 지속 가능한 글로벌 생산 네트워크 등 메르세데스-벤츠의 비전 실현을 위한 전략적 협력 방안이 논의됐다. LG 4개사는 전기차 부품, 디스플레이, 배터리, 자율주행 센싱 등 차세대 솔루션을 소개하고, 원 LG 솔루션을 기반으로 시너지 극대화를 위한 협업 방안을 모색했다. LG와 벤츠는 차량용 인포테인먼트, ADAS 등 SDV 전환 핵심 솔루션을 공동 개발하며 꾸준히 협력 중이다. LG전자는 올레드 기반의 파노라믹 인포테인먼트 시스템을 EQS 모델에 탑재했다. LG디스플레이는 유연한 플라스틱 OLED(P-OLED)를 메르세데스-벤츠 MBUX 하이퍼스크린에 적용해 차별적 사용자 경험을 제공하고 있다. LG에너지솔루
[더테크 서명수 기자] 이재용 삼성전자 회장은 13일 서울 한남동 승지원에서 올라 칼레니우스 메르세데스-벤츠 회장과 만찬을 갖고 전장 부품과 미래 모빌리티 기술 관련 협력 방안을 논의했다. 이날 회동에는 최주선 삼성SDI 사장과 크리스티안 소보트카 하만 사장 등 전장 사업 관계사 경영진도 함께 자리했다. 현재 삼성과 벤츠는 차량용 인포테인먼트 시스템과 디지털 키 등에서 협력 중이며, 특히 하만은 벤츠의 럭셔리 전기차 EQS에 적용된 차세대 인포테인먼트 시스템 MBUX 플랫폼을 공급하고 있고, 카 오디오 분야에서도 협업하고 있다. 이번 회동을 계기로 삼성과 벤츠는 기존 반도체·디스플레이·전장 분야 파트너십을 강화함과 동시에 차세대 전기차용 배터리, 자율주행 등 미래 모빌리티 영역으로 협력 범위를 확대할 것으로 기대된다. 삼성SDI가 벤츠와 차세대 배터리 공급망을 구축하면, 독일의 3대 프리미엄 완성차 브랜드인 벤츠·BMW·아우디를 모두 고객사로 확보할 수 있어 글로벌 시장에서의 경쟁력이 더욱 높아질 전망이다. 또한 하만은 2016년 삼성에 인수된 이후 벤츠를 비롯한 주요 완성차에 핵심 전장 솔루션을 공급하며 사업 기회를 지속적으로 확장하고 있다. 이번 만남은
[더테크 서명수 기자] 국내 생성형 AI 기업 딥브레인AI가 빠르게 확산 중인 생성형 영상의 조작 여부를 정밀하게 판별할 수 있도록 딥페이크 탐지 솔루션을 한 단계 고도화했다고 14일 밝혔다. 영상 생성 기술의 발전으로 실제 인물과 가짜를 구분하기 어려운 콘텐츠가 폭증하는 가운데, 기술적 진위 검증의 중요성이 급격히 커지고 있다. 딥브레인AI는 문화체육관광부와 한국콘텐츠진흥원이 지원하는 ‘문화기술 연구개발’ 사업을 통해 딥페이크 탐지 범위를 생성형 AI 기반 콘텐츠까지 확대했다. 이번 고도화로 구글의 Veo, 오픈AI의 Sora 등 글로벌 영상 생성 플랫폼에서 제작된 고품질 영상도 탐지할 수 있게 되면서 기술 대응력이 크게 강화됐다. 업그레이드된 딥페이크 탐지 기능은 API 형태로도 제공돼 외부 기업이나 기관이 별도의 인프라 구축 없이 검증 기술을 쉽게 도입할 수 있도록 했다. 확장성과 접근성을 동시에 확보한 셈이다. 딥브레인AI의 딥페이크 탐지 솔루션 ‘AI 디텍터(AI Detector)’는 공공기관, 금융, 교육 등 다양한 분야에서 이미 활용되며 기술력을 인정받았다. 특히 픽셀 단위의 미세한 차이를 분석해 조작 여부를 판별하는 고도화된 알고리즘과 국내 최
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