[더테크 서명수 기자]  폭스바겐그룹과 리비안의 합작사 ‘리비안 및 폭스바겐그룹 테크놀로지스(RV Tech)’가 출범 1년 만에 가시적인 성과를 내고 있다. 폭스바겐그룹과 리비안의 합작사 '리비안 및 폭스바겐그룹 테크놀로지스(RV 테크)'가 출범 1주년을 맞아 그간의 성과와 향후 계획을 18일 공개했다.

미래 소프트웨어 정의 차량(SDV) 구현의 핵심인 영역 기반 아키텍처(zonal architecture) 개발이 순조롭게 진행되고 있으며, 폭스바겐·스카우트·아우디 브랜드 레퍼런스 차량에 해당 기술을 적용해 2026년 1분기 중 동계 테스트를 준비 중이다. 조직 규모도 빠르게 확장돼 현재 1,500명 이상의 글로벌 개발팀을 갖추었고, 베를린 신규 거점을 통해 유럽 내 폭스바겐그룹 브랜드와의 협업도 강화됐다.

2024년 11월 설립된 RV 테크는 폭스바겐그룹과 리비안의 글로벌 시장 전략을 바탕으로 차세대 영역 기반 전자 아키텍처와 기능 소프트웨어(SDV 아키텍처)를 개발하고 있다. SDV 아키텍처는 고성능 중앙 컴퓨터가 차량의 모든 기능을 제어하는 구조로, 고객은 서비스센터를 방문하지 않고도 OTA(무선 업데이트)를 통해 자율주행 기능과 인포테인먼트 시스템을 지속적으로 개선할 수 있다. 이는 차량의 기능을 항상 최신 상태로 유지하고, 주행 경험을 장기적으로 고도화하는 핵심 기반으로 평가된다.

폭스바겐그룹은 향후 출시될 SSP 플랫폼 기반 전기차에 이 SDV 아키텍처를 적용할 계획이다. SSP 플랫폼은 약 3천만 대 규모 차량에 적용될 전망으로, 그룹은 다양한 세그먼트와 시장에서 가격 경쟁력과 기술 우위를 동시에 확보하는 것을 목표로 한다. 리비안 역시 합작사에서 개발한 기술을 차세대 R2, R3, R3X 라인업에 적용하고, 기존 모델에도 최신 소프트웨어 업데이트를 지속 적용할 예정이다.

올리버 불루메 폭스바겐그룹 CEO는 “합작사는 단 12개월 만에 새로운 디지털 주행 경험을 뒷받침할 기술적 기반을 마련했다”며 미래 모빌리티 기준을 새롭게 세울 것이라고 밝혔다. RJ 스캐린지 리비안 CEO는 “RV 테크의 지난 1년간 성장은 자동차 기술의 기준을 재정의하고 있다”며 내년 상반기 출시 예정인 R2 모델에 대한 기대감을 드러냈다.

RV 테크는 2026년 초 폭스바겐, 스카우트, 아우디 브랜드 차량을 혹한 환경에 투입해 SDV 기능을 검증하는 첫 번째 동계 테스트를 진행한다. 레퍼런스 차량에는 2027년 양산을 목표로 하는 폭스바겐 ID.에브리1(ID.EVERY1)도 포함된다. 이 차량은 RV 테크의 SDV 아키텍처가 적용되는 그룹 최초의 양산 모델로, 엔트리 전기차 세그먼트에서 최고 수준의 디지털 경험을 제공할 전망이다.

아울러 합작사는 폭스바겐그룹의 다양한 브랜드와 함께 SSP 기반 차세대 모델 개발을 위한 기술 사양과 아키텍처를 공동으로 마련하고 있으며, 해당 모델들은 2030년 이전 출시를 목표로 하고 있다. 이를 통해 브랜드들은 SDV 아키텍처에 최적화된 모델을 개발하고 디지털 기능을 안정적