[더테크=조재호 기자]생성형 인공지능(AI) 붐은 글로벌 빅테크 기업들의 AI. 개발 경쟁을 가속화하는 시작점이 됐다. 한국에서도 많은 기업들이 AI 사업에 뛰어들었다. 나날이 발전하는 AI 기술이 사회 전반에 영향을 줄 것으로 전망되는 가운데 'Generative AI Asia 2023'(이하 GAA 2023) 컨퍼런스가 열렸다. 뤼튼테크놀로지스(이하 뤼튼)의 주최로 31일 서울 강남구 그랜드 인터컨티넨탈 서울 파르나스에서 개최된 이번 컨퍼런스는 '모두를 위한 AI'라는 주제로 진행됐다. 네이버클라우드와 카카오브레인, 마이크로소프트, 아마존웹서비스 등 국내외 16개 기업 관계자들이 참여했다. 생성형 AI에 대한 뜨거운 관심을 방증하듯 이날 현장에는 빈자리를 거의 찾아볼 수 없을 정도로 다양한 이들이 모여 연사들의 강연을 경청했다. 네이버와 카카오의 AI 지향점은? 첫번째 세션은 ‘HyperCLOVA X, 우리의 경쟁력’라는 주제였다. 성낙호 네이버클라우드 이사가 무대에 올랐다. 성 이사는 “초거대 AI 10여년 주기로 찾아오는 기술 혁신 주기의 선봉장”이라는 이야기로 강연을 시작했다. 기업 기술 경쟁 차원을 넘어 국가 기술 경쟁의 영역에서 다뤄질 부분도 있
[더테크=조재호 기자]김일두 카카오브레인 대표가 의료분야에서 활용될 생성형 인공지능(AI)를 준비중이라고 밝혔다. 카카오헬스케어와의 연계를 통해서다. 김 대표는 31일 열린 ‘Generative AI Asia 2023’ (GAA 2023) 컨퍼런스에서 진행된 ‘AI 딥테크 기업의 생태계 전략’ 세션을 통해 이같이 밝혔다. 김 대표는 “지난해부터 준비한 의료 분야에서 데이터를 모으고 있다”며 “의료 영상을 보고 3~4년차 의사 수준으로 진단하는 것이 1차 목표”라고 말했다. “언젠가 AI가 의사와 같은 일을 할 수 있을지 그 능력을 증명해 보고싶다”고도 덧붙였다. 이날 세션에서 김 대표는 카카오의 AI 이미지 생성 모델 칼로(Karlo)로 생성한 이미지와 코GPT 2.0으로 작성한 수필을 예로 들며 카카오 AI 개발 방향을 이야기했다. “몇 년 전만 해도 예술과 창작은 인간이 마지막까지 지켜낼 영역이라고 생각했다”며 “예상과 달리 AI가 가장 적극적으로 활용된 분야가 창의성을 필요로 하는 창작”이라고 말했다. 김 대표는 이전까지 다소 의문스러웠던 AGI(Artificial General Intelligence, 인공 일반 지능)의 등장도 가능할 것이라는 입장이
"하이퍼 스케일 AI은 10~15년 주기로 찾아오는 기술 혁신 주기의 선봉장." [더테크=조재호 기자] 성낙호 네이버클라우드 이사의 이 말은 생성형 AI를 대하는 네이버의 자세를 확인할 수 있었던 한 마디였다. 31일 오전 열린 Generative AI Asia 2023(이하 GAA 2023) 컨퍼런스에서는 네이버클라우드의 세션이 진행됐다. 이번 세션에서 성 이사는 PC와 인터넷, 스마트폰, 생성형 AI까지, 정보의 접근성과 편의성이 개선되는 과정이자 기술 혁신의 순간을 되짚었다. 컨퍼런스의 시작을 알리는 첫 세션이라는 무게감과 함께 국내 ICT 분야에서 큰 영향력을 지닌 네이버의 AI 세션이라는 점에서 참가자들의 관심도 커 보였다. 성 이사는 '초대규모 HyperCLOVA X, 우리의 경쟁력'를 주제로 △정보검색 △콘텐츠 생산 △업무 생산성 혁신 이르는 비즈니스 패러다임의 변화를 소개했다. 그는 “AI의 트렌드는 정보를 수집해 데이터 속에서 숨어 있는 규칙을 찾아낼 수 있는 능력을 지닌 것”이라며 “아직은 사람들이 원하는 수준은 아니지만 지난해 등장한 GPT3의 수준을 감안하면 생성형 AI의 발전 속도는 엄청나다”고 말했다. 네이버클라우드는 생성형 AI와
[더테크=조재호 기자] 신공정으로 DDR5 서버용 D램을 제작한 SK하이닉스가 인텔의 호환성 검증을 진행한다. 메모리 시장의 사이클이 돌아올 것이라는 전망하에 시장을 선도하기 위한 움직임으로 보인다. SK하이닉스는 10나노급 5세대(1b) 기술이 적용된 DDR5 서버용 D램이 인텔 데이터센터 메모리 인증 프로그램 검증 절차에 돌입했다고 30일 밝혔다. 이 프로그램은 인텔의 서버용 플랫폼인 제온 스케일러블 플랫폼에 사용되는 메모리 제품의 호환성을 공식 인증한다. 인텔이 검증하는 SK하이닉스의 DDR5는 동작속도가 6.4Gbps(초당 6.4기가바이트)로 현재 시장에 나와 있는 서버용 D램 중 가장 빠르다. 이는 DDR5 초창기 시제품보다 데이터 속도 처리 속도가 33% 향상됐다. 또 이번 1b 제품은 HKMG(High-K Metal Gate)공정을 적용해 1a 대비 전력 소모를 20% 이상 줄였다. 이와 관련, SK하이닉스 관계자는 <더테크>에 “DDR5로 시장 이동이 잘 되고 있는 만큼 차세대 플랫폼에서도 좋은 결과를 기대한다”며 “검증을 잘 마무리하고 다음 플랫폼에 맞춰 본격적으로 시장에 진출할 것”이라고 설명했다. 시장은 지난 1월 인텔의 신형
[더테크=조재호 기자] IT 기업이 '문과'를 찾는다. 그것도 홍보가 아닌 엔지니어링 분야다. 이들의 주된 업무는 질문과 대화다. 인공지능(AI)와 소통하면서 시스템을 개선하는 신직업, '프롬프트 엔지니어' 이야기다. GPT를 활용한 Bing이나 PaLM2를 탑재한 구글의 바드(Bard)처럼 생성형 AI를 활용한 대화형 인공지능 서비스가 등장하면서 언제부턴가 프롬프트 엔지니어라는 직군에 대해 관심이 높아졌다. '프롬프트'(Prompt)는 AI와 소통을 위한 명령 혹은 지시어를 의미한다. 다시 말해 프롬프트 엔지니어란 AI에게 원하는 결과물을, 빠른 시간 내에 일정 수준 이상으로 만들어내는 능력을 갖춘 사람이다. 프롬프트 엔지니어라는 직업은 프롬프트를 다루고 AI가 내놓는 결과물의 품질을 좌우한다. 더 좋은 품질을 위한 과정을 담당하기에 서비스 이용자는 물론 개발사에게도 큰 영향을 미친다. 이 때문에 국내외 스타트업들이 억대 연봉을 주면서까지 채용하려는 '귀하신 몸'이 됐다. 미국의 AI 스타트업 앤스로픽(Anthropic)은 챗GPT 열풍을 일으킨 오픈 AI출신들이 설립횄다. 이 회사는 지난 3월 프롬프트 엔지니어를 구하면서 연봉 최대 33만5000달러(4억
[더테크=조재호 기자] 현대자동차그룹(이하 현대차그룹)과 LG에너지솔루션(이하 LG엔솔)이 미국 전기차 배터리셀 합작공장을 건설한다. 지난달 SK온과 합작공장 설립에 이은 두 번째 배터리셀 합작공장으로 북미 전기차 시장의 폭발적인 성장세를 짐작케 한다. 현대차그룹과 LG엔솔은 26일 서울 여의도 LG엔솔 본사에서 북미 배터리 합작법인 계약 체결식을 진행했다. 양사는 이번 계약으로 현대차그룹 전기차 전용 공장이 있는 미국 조지아주에 배터리셀 합작공장을 건설한다. 두 회사의 배터리셀 공장은 2025년 하반기 가동을 목표로 올해 하반기부터 본격적인 공장 건설에 착수한다. 5조7천억원을 공동 투자하며 지분은 50%씩 보유할 예정이다. 연간 30기가와트시(GWh), 전기차 30만 대분의 배터리를 규모로 현대차그룹의 미국공장에서 생산되는 전기차에 전량 공급된다. 현대차그룹은 이번 합작법인 설립을 통해 미국 생산 차량에 최적화된 배터리셀을 현지에서 조달해 고효율ᆞ·고성능·ᆞ안전성을 확보한 경쟁력 있는 전기차를 적시에 생산, 판매한다는 계획이다. 장재훈 현대차그룹 사장은 “현대차그룹은 글로벌 전기차 리더십을 공고히 하고 전동화 체제로 전환에 주력하고 있다”며 “글로벌 배터
[더테크=조재호 기자] LG전자가 전기차(EV) 충전기 생산을 시작으로 본격적인 전기차 충전 솔루션 사업에 나선다. 차체와 타이어를 제외한 EV의 거의 모든 부문에서 LG 로고를 볼 수 있을지 주목된다. LG전자는 24일 경기도 평택의 LG디지털파크에서 충전기 제품 생산 기념식을 24일 진행했다. 아울러 LG전자에 편입된 전기자 충전기 전문업체 애플망고의 사명을 ‘하이비차저(HiEV Charger)’로 변경한다고 발표했다. 하이비차저는 전기차 충전기 핵심기술을 보유한 기업으로 LG전자가 지난해 하이비차저의 지분 60%를 인수해 자회사로 편입했다. 인수 이후 LG전자는 충전기 개발/생산 능력을 내재화했다. 동시에 GS와 협업을 통해 전기차 충전 솔루션 사업을 강화할 계획이다. 행사에서 공개된 제품은 7kW의 벽부형과 스탠드형 완숙 충전기와 100kW, 200kW의 급속 충전기등 총 4종이다. LG전자는 안정성과 편리함, 공간의 편의성, 관리 효율성을 강조했다. LG전자는 지난 2018년 CTO(최고기술경영자) 부문에서 전기차 충전 솔루션의 선행 개발을 시작했다. 2020년에는 GS칼텍스의 미래형 주유소에 전기차 통합 관리 솔루션을 공급했다. 이후 B2B 사업을
[더테크=조재호 기자] 제조업 분위기가 달라졌다. 반도체처럼 수출 위주 산업의 실적회복에 대한 기대감으로 보인다. 대면 경제 활성화에 따라 숙박과 정보통신, 서비스업의 약진도 눈에 띈다. 한국은행이 5월 기업경기실사지수(BSI) 및 경제심리지수(ESI)를 24일 발표했다. 자료에 따르면 이달 모든 산업의 업황 BSI는 76으로 전월대비 4p상승했다. 지난달 전망보다 2p높은 수치로 올해 들어 최고치다. BSI는 현재 경영상황에 대한 기업가의 판단과 전망을 나타낸 것으로 100을 밑돌면 부정적인 의견이라는 의미다. 업종별로는 제조업 BSI가 73으로 전월대비 3p상승했다. 세부 업종에선 반도체가 포함된 전자·영상·통신 장비가 74로 전월대비 12p상승했다. 지난달 전망보다 10p이상 상승했다. 자동차도 102로 안정적인 모습을 보였지만 전망치는 10p하락한 92로 예측됐다. 비제조업 BSI은 78로 전월대비 4p상승했다. 세부 업종에선 정보통신업이 84로 지난달 대비 6p상승했다. 이는 예상치인 79를 웃돈 수치다. 숙박업의 업황 개선이 눈에 띄는데 83에서 98로 크게 개선됐다. 관련한 서비스업도 76에서 80으로 4p상승했다. 기업규모에선 대기업(+3p)과
[더테크=조재호 기자] SK텔레콤(이하 SKT)이 UAM(도심항공교통) 협력체계를 한층 더 강화했다. 지난해부터 이어진 모빌리티 사업 확대는 SKT가 목표로하는 새로운 먹거리에 한발 더 다가선 모습이다. SKT는 23일 ‘K-UAM 드림팀 컨소시엄'(이하 컨소시엄)이 경상남도와 남해안 관광 UAM 사업 추진을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. SKT·한국공항공사·한화시스템·티맵모빌리티로 구성된 컨소시엄이다. 경남지역의 자연환경과 미래 항공서비스가 결합된 고부가가치 관광산업을 개발하자는 것이 이번 협약의 골자다. 이번 경상남도와 협력체계를 구축하면서 SKT는 정부가 추진하는 2025년 UAM 상용화 속도를 높일 전망이다. 앞서 컨소시엄은 지난해 9월 제주도, 10월 대구시와 UAM 사업 협력을 발표한 바 있다. UAM은 교통혼잡과 탄소배출 문제의 해결방안 중 하나로 미국이나 영국 등 세계 주요국가가 상용화를 추진 중이다. 한국도 올해부터 UAM 상용화를 위한 실증사업을 시작했다. 유영상 SKT CEO는 “이번 MOU를 통해 남해안 지역 경제 활성화와 MAU 산업 기반을 만들 것”이라며 “SKT는 컨소시엄을 비롯해 국내외 최고 수준의 파트너들과 협력하
[더테크=조재호 기자] 보건복지부가 엔데믹 기조에 따라 한시적 비대면 진료를 종료한다. 다음 달부터 시범사업 형태로 운영하겠다고 예고한 가운데 원격의료산업협의회(이하 원산협)이 반발했다. 원산협은 19일 성명문을 통해 “보건복지부가 발표한 비대면 진료 시범사업안은 비대면 진료의 전달체계를 전혀 고려하지 않은, 反 비대면 진료 사업이자, 비대면 진료에 대한 사형선고”라며 “시범사업안의 철회와 전면 재검토를 촉구한다”고 밝혔다. 시범사업안에 따르면 앞으로 비대면 진료는 △30일 이내 △동일한 병원·질환 △재진(2회차 이상 진료)를 받아야 진행할 수 있다. 원산협은 이는 비대면 진료 서비스를 선택하는 국민들의 고충과 수요를 정면으로 거스르는 방침이자 과도한 규제라는 입장이다. 의약품 문제에서도 동일한 약을 반복 처방받는 것조차 대면 수령하는 것은 의료접근성 증진이라는 원격의료의 본질을 훼손하는 것이라는 설명이다. 원산협은 “오미크론 바이러스 확산으로 공적의료전달체계가 마비되었을 때, 정부와 일선 보건소를 대신해 비대면 진료를 연결하고, 재택치료자에게 무상으로 약을 전달한 것은 비대면 진료 산업계였다” “코로나19 위기의 터널을 지나자마자 곧바로 산업 생태계를 사실
[더테크=조재호 기자] 테슬라의 휴머노이드 ‘테슬라 봇(Tesla Bot)’의 새로운 영상이 공개됐다. 다방면에서 활용될 수 있는 양산형 휴머노이드의 등장이다. 하지만 '다용도'라는 표현 자체에 다소 의문이 남는다. 테슬라도 사이버트럭 생산 라인 확보를 이유로 내년까진 양산이 힘들다는 입장이다. 테슬라가 17일(현지시각) ‘Tesla Bots’의 새로운 영상을 공개했다. 더 버지(The Verge)에 따르면 이번 영상은 테슬라의 주주총회에서 공개됐다. 일론 머스크 CEO는 “영상에 나온 봇은 전날 밤 조립한 것”이라고 전했다. 영상에서 테슬라 봇은 사무실과 사이버트럭 사이를 조심스럽게 거닌다. 계란을 깨뜨리지 않을 정도의 정밀한 모터 제어와 환경 인식 및 저장, 사람의 행동을 따라하는 모션 캡쳐 등 업데이트된 요소를 소개했다. 영상 후반부에는 사람이 봇 AI를 훈련하는 장면도 보인다. 테슬라 봇은 2021년 콘셉트 공개를 시작으로 2022년 테슬라 AI 데이에서 상세한 제원이 공개됐다. 173cm와 73kg의 외형에 2.3kWh엔진과 52V배터리를 비롯하여 테슬라의 FSD(Full Self Driving)칩을 탑재하고 인공신경망 AI가 활용된다. 핵심 하드웨
[더테크=조재호 기자] KT가 의료정보화 전문기업 이지케어텍과 손잡고 스마트 병원 구축 등 헬스케어 사업을 공동으로 전개한다. 양사 모두 국내 대형 병원에 자사의 서비스를 구축 및 운영하고 있는 만큼 이번 업무협약을 기점으로 대형 병원과 연계된 환자 서비스 개선이 기대된다. 양사는 11일 서울 송파구 KT빌딩에서 업무협약을 맺고 스마트 병원 구축 및 DX 헬스케어 서비스 공동 개발 등 상호 지원을 통한 사업 확대를 추진한다. KT는 스마트 병원을 위한 IT 기반 시설과 솔루션을 제공한다. AI 상담과 고객센터 업무 자동화 등 AICC(AI Contact Center, 인공지능 컨택 센터) 분야에서 강점을 지닌 KT는 2022년부터 세브란스 병원의 AI 보이스봇 솔루션을 구축했다. 국내 상급종합병원에서의 첫 사례였다. 이외에도 KT는 지난 1월 기존 AICC에서 진일보한 스마트 클라우드 컨택센터 ‘KT A’Cen Cloud’를 출시했다. 이지케어텍은 HIS(Hospital Information System, 병원 정보 시스템)의 구축 및 운영에 강점을 지닌 기업으로 서울대학교병원과 보라매병원을 비롯, 해외 병원에서도 스마트 병원 구축 사업을 진행했다. KT 관
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