현대차, 8세대 ‘디 올 뉴 아반떼’ 세계 최초 공개

중형차에 가까운 실내 공간 확보

 

[더테크 이승수 기자]  현대자동차가 26일 부산 벡스코에서 열린 ‘2026 부산모빌리티쇼’ 보도발표회에서 8세대 완전변경 모델 ‘디 올 뉴 아반떼’를 세계 최초로 공개했다.

 

디 올 뉴 아반떼는 2020년 7세대 출시 이후 6년 만에 선보이는 완전변경 모델이다. 현대차는 디자인, 실내 공간, 주행 성능, 안전·편의 사양, 디지털 경험 전반을 개선해 준중형 세단의 새로운 기준을 제시한다는 계획이다.

 

신차는 현대차의 디자인 언어 ‘아트 오브 스틸’을 바탕으로 정교한 선과 강인한 면을 조화시켰다. 전면부에는 H 형상을 구현한 ‘H-엣지 라이팅 주간주행등’을 적용했으며, 후면부 역시 H-엣지 라이팅 테일램프와 공기역학적 범퍼 디자인으로 넓고 낮은 스탠스를 강조했다.

 

 

차체 크기는 전장 4,765mm, 전폭 1,855mm, 전고 1,425mm, 휠베이스 2,750mm다. 기존 모델보다 전장은 55mm, 휠베이스는 30mm, 전폭은 30mm 늘어나 중형차에 가까운 실내 공간을 확보했다.

 

파워트레인은 가솔린 2.0과 1.6 하이브리드 두 가지로 운영된다. 가솔린 2.0 모델은 최고출력 149마력을 발휘하며, 하이브리드 모델은 시스템 합산 최고출력 157마력을 확보했다. 하이브리드 모델에는 스마트 회생 제동 3.0, 하이브리드 계층형 예측 제어 시스템, 스테이 모드 등을 적용해 효율성과 전동화 경험을 강화했다.

 

 

안전·편의 사양도 대폭 확대됐다. 현대차는 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 2와 SBW P단 긴급제동을 자사 최초로 적용했다. 이와 함께 페달 오조작 안전 보조, 전방 충돌방지 보조 2, 고속도로 주행보조 2, 원격 스마트 주차 보조, 기억 후진 보조 등을 탑재해 차급 이상의 상품성을 확보했다.

 

디지털 경험의 핵심은 차세대 인포테인먼트 시스템 ‘플레오스 커넥트’다. 안드로이드 오토모티브 운영체제 기반으로 개발된 이 시스템은 14.6인치 또는 12.9인치 대화면 디스플레이를 통해 내비게이션, 미디어, 차량 설정 등을 직관적으로 제공한다.

 

 

또한 대형 언어 모델 기반 생성형 AI 에이전트 ‘글레오 AI’를 통해 차량 제어, 정보 검색, 여행 일정 추천, 대화형 서비스 등을 지원한다. 플레오스 앱마켓을 통해 영상·음악 스트리밍, 게임 등 다양한 인카 앱 서비스도 이용할 수 있다.

 

현대차는 3분기 중 디 올 뉴 아반떼의 트림별 사양, 공인 연비, 판매 가격을 공개하고 계약을 시작할 예정이다. 공식 홈페이지에서는 8월 2일까지 ‘얼리 패스’ 사전 등록 이벤트를 운영해 신차 정보와 시승 기회를 우선 제공한다.

 

현대차는 이번 부산모빌리티쇼에서 디 올 뉴 아반떼와 더 뉴 그랜저를 중심으로 플레오스 커넥트 체험존을 마련하고, 아이오닉 5, 더 뉴 아이오닉 6, 아이오닉 9, 코나 일렉트릭, 디 올 뉴 넥쏘 등 전동화 라인업도 함께 전시한다.

 



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