[더테크 이승수 기자]  HL그룹 자동차 섹터 계열사 HL만도가 과학기반 감축목표 이니셔티브(SBTi)로부터 2035년 온실가스 감축 목표를 공식 승인받으며, 글로벌 자동차 업계에서 ESG 경영의 실질적 성과를 입증했다.

HL만도는 글로벌 기후변화 대응 이니셔티브인 SBTi로부터 2035년까지의 온실가스 감축 목표에 대한 공식 승인을 받았다고 19일 밝혔다. 승인된 목표에 따르면 HL만도는 2023년 대비 2035년까지 사업장 직접·간접 배출(Scope 1·2)을 63% 감축하고, 공급망을 포함한 간접 배출(Scope 3)을 66.3% 줄일 계획이다.

이번 승인은 파리기후협약이 제시한 ‘지구 평균기온 상승 1.5℃ 이내 제한’ 기준에 부합하는 과학기반 감축목표를 충족했다는 의미로, HL만도가 글로벌 완성차 및 부품 산업 내에서 기후 대응과 ESG 경영을 구체적인 성과로 구현하고 있음을 보여주는 사례로 평가된다.

HL만도는 2023년 선포한 ‘HL 2045 탄소중립 비전’을 통해 장기적인 탈탄소 전략을 제시해 왔으며, 이번 SBTi 승인을 계기로 해당 비전이 공식적인 이행 단계에 진입했다. 회사는 CEO를 중심으로 한 탄소중립추진위원회를 운영하며 전사 차원의 감축 활동을 추진 중이다.

온실가스 감축을 위한 실질적 성과도 이어지고 있다. HL만도는 2024년 기준 글로벌 사업장 전력 사용량의 약 15.1%를 재생에너지로 전환했으며, 전력구매계약(PPA) 체결과 신재생에너지공급인증서(REC) 구매를 통해 한국, 미국, 중국, 유럽, 인도 등 7개국 12개 주요 거점으로 적용 범위를 확대하고 있다. 최근 2년간에는 Scope 1·2·3 배출 데이터 표준화와 SBTi 요구 기준에 부합하는 검증 체계 구축에 집중하며 감축 관리 역량을 강화했다.

공급망 전반의 ESG 관리 수준도 고도화하고 있다. 협력사 대상 탄소 감축 프로그램 운영을 비롯해 저탄소 원부자재 도입, 친환경 제품 설계, 온실가스 인벤토리 고도화 등을 통해 공급망 차원의 감축 실행력을 높이고 있다. 이는 향후 ESG 공시 의무화에 대비한 데이터의 투명성과 일관성, 검증 가능성을 확보했다는 점에서 의미가 크다.

한편 SBTi는 기업의 온실가스 감축 목표를 과학적으로 검증하는 글로벌 이니셔티브로, 유엔글로벌콤팩트, 세계자원연구소, 세계자연기금, 탄소정보공개프로젝트 등 4개 국제 기후 기구가 공동 설립한 글로벌 연합체다.